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特集編集長が注目する新作「コレ買いです」

【免許不要】パナソニックの本気!初の自転車型特定小型原付「MU」は安心感が半端ない/No.1モノ雑誌編集長のお墨付き『コレ買いです』Vol.150

執筆者:

【総評】「MU」なら乗れる、乗りたい人は多いはず!

「MU」なら乗れる、乗りたい人は多いはず快適で便利な一方、乗車する本人も、横を通り過ぎる他の車両も、特定小型原動機付自転車はまだ世間に浸透していないからこそ、不測の事態が起こるリスクもあるもの。しかしパナソニック「MU」は、これまで使い慣れた自転車をベースに安心・安定して乗れるような配慮が施されていて、初めての特定小型原付としても非常におすすめできます。

また、一般的な自転車の全長は1,900mm近いのに対し、「MU」は1,610mmと小さめで省スペースなのも地味にうれしい点。個人的には、今回試乗したシャインライトグリーンカラーも爽やかで好みでした。

機能、安全性、デザインなどさまざまな視点からみて、他のモビリティはダメでもこの「MU」なら乗れる、乗りたいという人はかなり多いはず。これからちょくちょく街で見かけることになると思います!

特定小型原動機付自転車のルール

  • 16歳未満は運転禁止
  • ナンバープレートの取得が必須
  • 自賠責保険加入が義務
  • 公道走行には保安基準を満たす必要
  • 原則として車道を通行
  • 二人乗りは禁止
  • 幼児の同乗禁止
  • ヘルメット着用が努力義務
  • 最高速度20km/h以下

など

問い合わせ:パナソニック サイクルテック お客様ご相談窓口
TEL:0120-781-603
パナソニック 公式WEBサイト

文/奥家慎二 構成/横山博之 撮影/村本祥一(BYTHEWAY) スタイリング/小林知典

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  • パナソニック初の特定小型原動機付自転車として衝撃のデビューを果たした「MU(エムユー)」
  • パナソニック 特定小型原動機付自転車 MU ¥234,000(税込)
  • 20インチタイヤ
  • U字フレームを採用
  • フットレスト
  • 操作部には液晶画面も設けられ、走行中は速度を、停止中はバッテリー残量を表示
  • ウィンカー
  • 16.0Ahのリチウムイオンバッテリー
  • 「MU」なら乗れる、乗りたい人は多いはず

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この記事を書いた人

編集長

2010年よりMonoMax編集部に所属し、2020年より現職。腕時計を中心に、ファッション、クルマ、アウトドア、家電、スポーツなどあらゆるジャンルを担当。モノの背景にあるストーリーや作り手のこだわりをこよなく愛する。『ホンマでっか!?TV』(フジテレビ)には便利グッズ評論家として出演。『ZIP!』『午前0時の森』(ともに日本テレビ)にはモノのプロとして出演するなど、テレビ、雑誌、WEBなどメディアに多数出演中。


X:@MonoMaxWEB

Instagram:@MonoMax_tkj

Website:https://monomax.jp/

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