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【新基準原付=“ショボい”は本当?】原付免許で乗れるホンダ「ディオ&カブ 110ライト」に乗ってわかった“50ccとの決定的な違い”

執筆者:

【ディオ110 ライト】通学&通勤快速でも不足はなし!

ホンダ ディオ110 ライト ¥239,800

ホンダ
ディオ110 ライト
¥239,800
【●全長×全幅×全高=1,870×685×1,100mm ●シート高=745mm ●車両重量=95kg ●総排気量=109cc ●エンジン種類=空冷4ストロークOHC単気筒 ●最高出力=3.7kW(5.0PS)/5,250rpm ●最大トルク=7.6N・m(0.77kgf・m)/4,000rpm ●燃料消費率(WMTCモード値)=56.6km/L(クラス1・1名乗車時)】
問い合わせ:Hondaお客様相談センター TEL:0120-086819

業界初、ホンダが新基準対応モデルとして投入したのがディオ 110ライト。従来の110ccモデルをベースにして、高い実用性やスタイルはそのままに、出力を5PSに抑えて対応している。110ccモデルより安い価格にも注目だ。 

扱いやすい新基準エンジン

ホンダ ディオ110 ライト 「扱いやすい新基準エンジン」軽快な走りと環境性能に優れた空冷の110ccエンジン、eSPを搭載。低速からのトルクに優れ、アイドリングストップも付く。

大容量のシート下収納

ホンダ ディオ110 ライト 「大容量のシート下収納」スクーターの魅力といえばやはりメットインだ。17Lもの大容量で、買い物などの荷物も余裕で積むことができるのはうれしい。

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この記事を書いた人

ライター

男だてらにお堅く学習院大学文学部国文学科卒。ファッション誌から一気に転身して、自動車専門誌の編集部へ。独立後は国内外の各媒体で編集・執筆、動画製作なども。新車、雑ネタを中心に、タイヤが付いているものならなんでも守備範囲。AJAJ(日本自動車ジャーナリスト協会)会員。自身のYouTubeチャンネル「こんどう自動車部」では、洗車・自動車のメンテナンスなどを中心に、クルマに関わる裏技を紹介中!


Website:https://monomax.jp/

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