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【憧れの“ナナハン”がもっと身近に】クラッチ操作から解放!ホンダ「CB750&XL750」のE-Clutch仕様が大型バイクの常識を変える

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快適に走ることはもちろん、時にはアグレッシブな、また冒険的な走りを体験することも可能

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ホンダが誇る革新的なクラッチ制御システム「Honda E-Clutch」。CB650RやCBR650Rを皮切りに、最近では幅広い層に人気のRebel250やCL250にも搭載され、より楽に、楽しくバイクを扱えることから大ヒットを記録している。そして今回、新たにE-Clutch仕様が導入されるのが、750ccクラスの「CB750 HORNET」と「XL750 TRANSALP」! かつて「ナナハン」と呼ばれ、ライダーの憧れを集めたクラスが、最新テクノロジーでさらにスマートに進化した。極上の“爽快な走り”を堪能できる2モデルの魅力に迫る。

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Honda E-Clutchの世界が拡大! ついに人気の「ナナハン」クラスへ搭載

【憧れの“ナナハン”がもっと身近に】クラッチ操作から解放!ホンダ「CB750&XL750」のE-Clutch仕様が大型バイクの常識を変える 快適に走ることはもちろん、時にはアグレッシブな、また冒険的な走りを体験することも可能現代において750ccクラスは、大型の中でも扱いやすく、コストパフォーマンスにも優れるクラスとして幅広い層のライダーに親しまれている。アクティブ&アグレッシブな走りを楽しむことができる両モデルにE-Clutchが搭載され、よりスマートに”爽快な走り”を堪能できるようになり、一層バイクライフを盛り上げてくれる存在となった。

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この記事を書いた人

ライター

クルマ、バイク、自転車専門誌の編集を経てフリーランスに。現在は乗り物とそれに関連するギアやファッション、遊び方等を中心に、雑誌、WEB、カタログ、広告等で編集・執筆活動中。


Instagram:@freerider1226

Website:https://monomax.jp/

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