【なぜ燃費を追わない？】18.4km/Lでも「SUV大賞」に輝いた新型「フォレスター」。その唯一無二の“走りの快楽”とは『いま買いカー大賞2026』
執筆者： 自動車ジャーナリスト/小沢コージ
2026年がスタート。去年出た珠玉の新車たちの中から「いま買うべき」モデルを、本誌ではおなじみのモータージャーナリスト、小沢コージが独断で選びました!!
今回見事、「いま買いカー大賞（IOTY）」SUV部門において大賞の座を射止めたのは、スバルの6代目「フォレスター」。燃費至上主義の現代において“あえて”走りの快楽を追求した新ハイブリッドシステムと、スバルらしくない（!?）ほど上質なインテリア。数字だけでは測れない、超個性派SUVの圧倒的な実力を紐解きます！
CONTENTS
【ホンダ新型EV】国内3000台限定で争奪戦必至！名車「インサイト」がSUVの電気自動車になってデビュー
敢えて燃費を追いすぎない！個性と快楽の新ハイブリッドSUV
IOTY SUV大賞受賞
スバル
フォレスター
￥4,048,000～4,598,000
●全長×全幅×全高＝4,655×1,830×1,730mm ●車両重量＝1,750kg ●エンジンタイプ＝水平対向4気筒 ●総排気量＝2498cc ●エンジン最高出力＝118kW（160PS）/5,600rpm ●エンジン最大トルク＝209N・m（21.3kgf・m）/4,000-4,400rpm ●モーター最高出力＝88 kW（119.6PS） ●モーター最大トルク＝270N・m（27.5kgf・m） ●トランスミッション＝リニアトロニック（CVT） ●使用燃料＝無鉛レギュラーガソリン ●燃料消費率（国土交通省審査値）WLTCモード＝18.4km/L ＊数値はPremium S:HEV
問い合わせ：SUBARU コール TEL：0120-052215
いまどきストロングハイブリッドのSUVならモード燃費はリッター20km超えが当たり前。しかし6代目新フォレスターは新2.5LのHVが18km/L台で1.8Lターボが13km/L台。その分走りが楽しく、しかも全車メカ式4WD搭載で悪路走破性優先の超個性派！
Point1 トヨタTHS Ⅱを応用した走りと快楽のスバル流ハイブリッド
驚きはクロストレックに続きフォレスターにも搭載された新ストロングハイブリッドS-HEV。トヨタTHSⅡ方式にスバル独自の2.5L水平対向エンジンを組み合わせて、燃費と走りと4駆性能を両立！
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この記事を書いた人
自動車ジャーナリスト小沢コージ
愛情あふれる独自の視点でクルマを語るバラエティ自動車ジャーナリスト。雑誌を中心にWebなどにも多数寄稿。2025-2026日本カー・オブ・ザ・イヤー選考委員も務める。
X：@KOJICHU
Website：https://www.youtube.com/@KozziTV
お問い合わせ：monomaxofficial@takarajimasha.co.jp
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