
1年間で登場した多くのクルマたちのなかから、その年の“顔”となるモデルを決めるのが、45年以上の歴史を誇る「日本カー・オブ・ザ・イヤー」だ。先日、そのプレ選考としてノミネート車のなかから「10ベストカー」が決定した。今回の10台を見るとまさに個性派揃いであり、半分をEVが占めるというこれまでにない異例のラインナップとなっている。いい意味で混迷を極める今年の大賞候補たちを、改めて振り返ってみたい。
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【スバル・サンバーバンの改良】制御見直しで燃費が1km/L向上!CVT仕様がさらに経済的になった最新モデルを自動車ジャーナリストが解説
【大賞発表は12月3日】日本カー・オブ・ザ・イヤー「10ベストカー」が決定!

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ライター近藤暁史
男だてらにお堅く学習院大学文学部国文学科卒。ファッション誌から一気に転身して、自動車専門誌の編集部へ。独立後は国内外の各媒体で編集・執筆、動画製作なども。新車、雑ネタを中心に、タイヤが付いているものならなんでも守備範囲。AJAJ(日本自動車ジャーナリスト協会)会員。自身のYouTubeチャンネル「こんどう自動車部」では、洗車・自動車のメンテナンスなどを中心に、クルマに関わる裏技を紹介中!
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お問い合わせ:monomaxofficial@takarajimasha.co.jp
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