![軽快なハンドリングとシャープな走りが魅力](https://monomax.jp/official/wp-content/uploads/2024/01/6f3c2045ec777bbec9a8356229518e12.jpg)
軽快なハンドリングとシャープな走りが魅力
![刺激的な走りを楽しむことができるKTMのスポーツネイキッド390DUKE](https://monomax.jp/official/wp-content/uploads/2024/01/1bdde7ca32f0b5560291739d5a1ecd4f-1000x667.jpg)
刺激的な走りを楽しむことができるKTMのスポーツネイキッド390DUKE
![モデルの異名「THE CORNER ROCKET」を体現する走り](data:image/svg+xml,%3Csvg%20xmlns='http://www.w3.org/2000/svg'%20viewBox='0%200%201000%20667'%3E%3C/svg%3E)
モデルの異名「THE CORNER ROCKET」を体現する走り
![ストリートでキビキビとした走りを楽しむことが可能](data:image/svg+xml,%3Csvg%20xmlns='http://www.w3.org/2000/svg'%20viewBox='0%200%201000%20417'%3E%3C/svg%3E)
ストリートでキビキビとした走りを楽しむことが可能
![KTMを象徴するカラーリングのエレクトロニック・オレンジ](data:image/svg+xml,%3Csvg%20xmlns='http://www.w3.org/2000/svg'%20viewBox='0%200%201000%20667'%3E%3C/svg%3E)
KTMを象徴するカラーリングのエレクトロニック・オレンジ
![クールな雰囲気で新たなKTMを主張するカラーリングのアトランティック・ブルー](data:image/svg+xml,%3Csvg%20xmlns='http://www.w3.org/2000/svg'%20viewBox='0%200%201000%20667'%3E%3C/svg%3E)
クールな雰囲気で新たなKTMを主張するカラーリングのアトランティック・ブルー
![ネイキッドカテゴリーを代表するシリーズの系譜を継承する390DUKE](data:image/svg+xml,%3Csvg%20xmlns='http://www.w3.org/2000/svg'%20viewBox='0%200%201000%20417'%3E%3C/svg%3E)
ネイキッドカテゴリーを代表するシリーズの系譜を継承する390DUKE
![エッジの効いたシャープな形状のエアインテーク](data:image/svg+xml,%3Csvg%20xmlns='http://www.w3.org/2000/svg'%20viewBox='0%200%201000%20417'%3E%3C/svg%3E)
エッジの効いたシャープな形状のエアインテーク
![アグレッシブなキャラクターをより際立たせている高品質な多層ウェット塗装で仕上げられた美しいカラーリング](data:image/svg+xml,%3Csvg%20xmlns='http://www.w3.org/2000/svg'%20viewBox='0%200%20567%20567'%3E%3C/svg%3E)
アグレッシブなキャラクターをより際立たせている高品質な多層ウェット塗装で仕上げられた美しいカラーリング
![スロットルを全開にし続けてもエンジンは7000回転をキープし、クラッチを繋いだ瞬間に最高の発進加速を体験できる機能](data:image/svg+xml,%3Csvg%20xmlns='http://www.w3.org/2000/svg'%20viewBox='0%200%201000%201000'%3E%3C/svg%3E)
スロットルを全開にし続けてもエンジンは7000回転をキープし、クラッチを繋いだ瞬間に最高の発進加速を体験できる機能
![新たなシートポジションもコーナリングの挙動や安定性、そしてハンドリングに良い影響を与えている](data:image/svg+xml,%3Csvg%20xmlns='http://www.w3.org/2000/svg'%20viewBox='0%200%201000%201000'%3E%3C/svg%3E)
新たなシートポジションもコーナリングの挙動や安定性、そしてハンドリングに良い影響を与えている
![搭載されるのは新世代のLC4c 398.7ccエンジン](data:image/svg+xml,%3Csvg%20xmlns='http://www.w3.org/2000/svg'%20viewBox='0%200%20850%20850'%3E%3C/svg%3E)
搭載されるのは新世代のLC4c 398.7ccエンジン
![高いグリップ感が得られるフットペグ](data:image/svg+xml,%3Csvg%20xmlns='http://www.w3.org/2000/svg'%20viewBox='0%200%20567%20567'%3E%3C/svg%3E)
高いグリップ感が得られるフットペグ
![新設計のフレームに軽量なスイングアームを組み合わせている](data:image/svg+xml,%3Csvg%20xmlns='http://www.w3.org/2000/svg'%20viewBox='0%200%20567%20567'%3E%3C/svg%3E)
新設計のフレームに軽量なスイングアームを組み合わせている
![視認性に優れる新型の5インチTFTディスプレイを備える](data:image/svg+xml,%3Csvg%20xmlns='http://www.w3.org/2000/svg'%20viewBox='0%200%201000%201000'%3E%3C/svg%3E)
視認性に優れる新型の5インチTFTディスプレイを備える
![コンプレッション&リバウンドを5段階で調整可能なWP製のオープンカートリッジ・フロントフォーク](data:image/svg+xml,%3Csvg%20xmlns='http://www.w3.org/2000/svg'%20viewBox='0%200%20850%20850'%3E%3C/svg%3E)
コンプレッション&リバウンドを5段階で調整可能なWP製のオープンカートリッジ・フロントフォーク
![照度の高い前後のLEDライトによってナイトライドも安心](data:image/svg+xml,%3Csvg%20xmlns='http://www.w3.org/2000/svg'%20viewBox='0%200%20567%20567'%3E%3C/svg%3E)
照度の高い前後のLEDライトによってナイトライドも安心
![コンプレッションとプリロードの調整が可能なWP製のセパレートピストン・リアショック](data:image/svg+xml,%3Csvg%20xmlns='http://www.w3.org/2000/svg'%20viewBox='0%200%20567%20567'%3E%3C/svg%3E)
コンプレッションとプリロードの調整が可能なWP製のセパレートピストン・リアショック
![フロントに320mmのディスクブレーキと新開発の4ピストンラジアルキャリパーを備える](data:image/svg+xml,%3Csvg%20xmlns='http://www.w3.org/2000/svg'%20viewBox='0%200%20567%20567'%3E%3C/svg%3E)
フロントに320mmのディスクブレーキと新開発の4ピストンラジアルキャリパーを備える
![軽量ホイールとグリップ力の高いミシュラン製タイヤの組み合わせる](https://monomax.jp/official/wp-content/uploads/2024/01/PHO_BIKE_DET_MY24-KTM-390-DUKE-wheels-tires_SALL_AEPI_V1.png)
軽量ホイールとグリップ力の高いミシュラン製タイヤの組み合わせる