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モノマックス 2025年4月号

2025年3月7日(金)発売
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(画像一覧)「1km2円で走れるってコスパ抜群」電動キックボードの不安を払拭したシティモビリティ!“低重心だから安定安心”のスマートスクーターBESS.に試乗してみた

お尻で操作? 低重心だから安定安心。しかも1km2円で走れる超コスパ移動のスマートスクーターBESSに試乗してみた!

お尻で操作? 低重心だから安定安心。しかも1km2円で走れる超コスパ移動のスマートスクーターBESSに試乗してみた!

「スマートスクーターBESS.」はカテゴリ的にいうと電動原付1種

「スマートスクーターBESS.」はカテゴリ的にいうと電動原付1種

「スマートスクーターBESS.」はサドルシートにどっしり座り、停止するときもスタートするときも、両足は地面にしっかり着いているので安定感も安心感もバツグン

「スマートスクーターBESS.」はサドルシートにどっしり座り、停止するときもスタートするときも、両足は地面にしっかり着いているので安定感も安心感もバツグン

コンセントを差し込むことで充電できる「スマートスクーターBESS.」

コンセントを差し込むことで充電できる「スマートスクーターBESS.」

ハンドルの右グリップはしっかりと手で握りつつ、グリップ手前にあるアクセルペダルを右手親指で押し込む感じ

ハンドルの右グリップはしっかりと手で握りつつ、グリップ手前にあるアクセルペダルを右手親指で押し込む感じ

5km/h設定のエコモード、15km/h設定のスピードモード、最高時速25km/h設定のハイスピードモードをモニターの起動ボタン長押しか、アプリから設定

5km/h設定のエコモード、15km/h設定のスピードモード、最高時速25km/h設定のハイスピードモードをモニターの起動ボタン長押しか、アプリから設定

今回の試乗では、試乗コースに出るまでをエコモード、住宅街の裏道ではスピードモード、車の往来が激しい都道をハイスピードモードで走行

今回の試乗では、試乗コースに出るまでをエコモード、住宅街の裏道ではスピードモード、車の往来が激しい都道をハイスピードモードで走行

低重心で滑らかなボディフォルムを持つ「スマートスクーターBESS.」

低重心で滑らかなボディフォルムを持つ「スマートスクーターBESS.」

フレームにマジックテープで固定するだけの簡単構造なので、DIYで大きな容量のバッグを作ってみるのも一興かと

フレームにマジックテープで固定するだけの簡単構造なので、DIYで大きな容量のバッグを作ってみるのも一興かと

折りたたみもできるのでクルマなどに積んで旅先で活躍することも可能

折りたたみもできるのでクルマなどに積んで旅先で活躍することも可能

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  • お尻で操作? 低重心だから安定安心。しかも1km2円で走れる超コスパ移動のスマートスクーターBESSに試乗してみた!
  • 「スマートスクーターBESS.」はカテゴリ的にいうと電動原付1種
  • 「スマートスクーターBESS.」はサドルシートにどっしり座り、停止するときもスタートするときも、両足は地面にしっかり着いているので安定感も安心感もバツグン
  • コンセントを差し込むことで充電できる「スマートスクーターBESS.」
  • ハンドルの右グリップはしっかりと手で握りつつ、グリップ手前にあるアクセルペダルを右手親指で押し込む感じ
  • 5km/h設定のエコモード、15km/h設定のスピードモード、最高時速25km/h設定のハイスピードモードをモニターの起動ボタン長押しか、アプリから設定
  • 今回の試乗では、試乗コースに出るまでをエコモード、住宅街の裏道ではスピードモード、車の往来が激しい都道をハイスピードモードで走行
  • 低重心で滑らかなボディフォルムを持つ「スマートスクーターBESS.」
  • フレームにマジックテープで固定するだけの簡単構造なので、DIYで大きな容量のバッグを作ってみるのも一興かと
  • 折りたたみもできるのでクルマなどに積んで旅先で活躍することも可能

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