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特集体験レポート

(画像一覧)【大ヒット軽がすごい進化】290万円でも納得!? 新型「三菱 デリカミニ」は走りも装備も反則級!“デリ丸パッケージ”を自動車ライターが試乗レポ

デリカミニのCMキャラクターと言えば「デリ丸。」

デリカミニのCMキャラクターと言えば「デリ丸。」

ヘッドライトまわりを大型化して「やんちゃかわいさ」がアップした新型デリカミニ

ヘッドライトまわりを大型化して「やんちゃかわいさ」がアップした新型デリカミニ

三菱 デリカミニ Tプレミアム デリマルパッケージ 4WD。¥2,907,300

三菱 デリカミニ Tプレミアム デリマルパッケージ 4WD。¥2,907,300

ブロックをモチーフにしたホイールデザインでギア感を演出

ブロックをモチーフにしたホイールデザインでギア感を演出

カヤバ製のショックアブソーバーを採用するなど走りもデリカミニ独自の味付けがされている

カヤバ製のショックアブソーバーを採用するなど走りもデリカミニ独自の味付けがされている

エンジンはNA(52ps)とターボ(64ps)の2本立て

エンジンはNA(52ps)とターボ(64ps)の2本立て

インパネトレイはスマホやタブレットが立てられたり、ティッシュの箱がそのまま置ける

インパネトレイはスマホやタブレットが立てられたり、ティッシュの箱がそのまま置ける

上質さとタフさをうまく両立させたインテリア

上質さとタフさをうまく両立させたインテリア

雪道やグラベルなどドライブモードが5つも用意される

雪道やグラベルなどドライブモードが5つも用意される

デリマルパッケージには標準で12.3インチの大型ディスプレイを搭載

デリマルパッケージには標準で12.3インチの大型ディスプレイを搭載

充電用のタイプCのUSBポートは前席にふたつ

充電用のタイプCのUSBポートは前席にふたつ

ステアリングヒーターなど快適装備が大充実

ステアリングヒーターなど快適装備が大充実

最近、軽自動車でも増えているサンシェード

最近、軽自動車でも増えているサンシェード

上級グレードにはシートバックテーブルが標準装備

上級グレードにはシートバックテーブルが標準装備

車内が広大なハイト系ワゴンには欠かせないリヤサーキュレーターを用意

車内が広大なハイト系ワゴンには欠かせないリヤサーキュレーターを用意

上級グレードではベージュをベースにした家具のようなシート

上級グレードではベージュをベースにした家具のようなシート

合皮とファブリックのコンビは触り心地もいい

合皮とファブリックのコンビは触り心地もいい

クラス最高レベルのスペースを活かした後席まわりは広々

クラス最高レベルのスペースを活かした後席まわりは広々

ラゲッジフロアとシートバックの間にはボードが取り付けられている

ラゲッジフロアとシートバックの間にはボードが取り付けられている

サイドのプレスラインやスキッドプレートの大型化などでタフ感がアップ

サイドのプレスラインやスキッドプレートの大型化などでタフ感がアップ

後席は320mmものロングスライドが可能なので、シートバックを立てたままラゲッジを拡大することができる

後席は320mmものロングスライドが可能なので、シートバックを立てたままラゲッジを拡大することができる

後席は5対5の分割可倒式で、荷物に合わせてアレンジできる

後席は5対5の分割可倒式で、荷物に合わせてアレンジできる

後席だけでなく前席も倒してフラットにできる

後席だけでなく前席も倒してフラットにできる

三菱 デリカミニ Tプレミアム デリマルパッケージ 4WD。¥2,907,300

三菱 デリカミニ Tプレミアム デリマルパッケージ 4WD。¥2,907,300

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  • デリカミニのCMキャラクターと言えば「デリ丸。」
  • ヘッドライトまわりを大型化して「やんちゃかわいさ」がアップした新型デリカミニ
  • 三菱 デリカミニ Tプレミアム デリマルパッケージ 4WD。¥2,907,300
  • ブロックをモチーフにしたホイールデザインでギア感を演出
  • カヤバ製のショックアブソーバーを採用するなど走りもデリカミニ独自の味付けがされている
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  • インパネトレイはスマホやタブレットが立てられたり、ティッシュの箱がそのまま置ける
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  • 雪道やグラベルなどドライブモードが5つも用意される
  • デリマルパッケージには標準で12.3インチの大型ディスプレイを搭載
  • 充電用のタイプCのUSBポートは前席にふたつ
  • ステアリングヒーターなど快適装備が大充実
  • 最近、軽自動車でも増えているサンシェード
  • 上級グレードにはシートバックテーブルが標準装備
  • 車内が広大なハイト系ワゴンには欠かせないリヤサーキュレーターを用意
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  • 合皮とファブリックのコンビは触り心地もいい
  • クラス最高レベルのスペースを活かした後席まわりは広々
  • ラゲッジフロアとシートバックの間にはボードが取り付けられている
  • サイドのプレスラインやスキッドプレートの大型化などでタフ感がアップ
  • 後席は320mmものロングスライドが可能なので、シートバックを立てたままラゲッジを拡大することができる
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