（画像一覧）【日本の軽を超えた!?】BYDの新型軽EV「ラッコ」実車インプレ！ゴルフバッグ縦積み＆車中泊もこなす大空間と“価格以上の完成度”に迫る

発売2週間で販売台数1000台突破！　日本の軽自動車を研究し尽くして作られたラッコの実力チェック

オーソドックスのよさを持ちつつ未来感をプラス

軽カテゴリーでいうところのスーパーハイト系

すべてのグレードで両側が電動スライドドアを標準装備

リアのエンブレムは光るタイプを採用

タイヤサイズは165/65R15と一般的なサイズ

「エコ」「ノーマル」「スポーツ」「スノー」の4つのドライブモードを搭載

モーターの最高出力は47kW、最大トルクは160N・m

クッションは厚みがあり座り心地はいい

300Premiumの運転席は電動6ウェイ調整

後席も座面が大きくて座り心地はいい

300グレード以上に標準装備されるシートバックテーブル

ラゲッジ容量は後席使用の状態で280リットル

後席は5対5の分割可倒式を採用

後席をすべて倒せば広大なスペースが出現

倒したときのすき間を埋めるためのボードを備える

センターの10.1インチのタッチスクリーンは全グレードに標準装備

メーターは7インチのセグメント液晶とフルカラーディスプレイを組み合わせたもの

シフトはスティック式を採用