【プジョー・リフターにもロングボディ登場】ダイナミックな走りでベルランゴと差別化

この記事の画像一覧を見る（10枚）

シトロエン・ベルランゴ ロングに続いて、プジョー・リフターにもロングボディバージョンが登場した。ベルランゴとリフターは同じグループ内でプラットフォームを共有する言わば兄弟車で、リフターにロングボディバージョンが追加されたのも当然と言える。ただし、ともに商用車モデル譲りの積載能力の高さも兼ね備えた実用的なモデルでありながら、ブランドが違うこともあり、そのデザインやコンセプトは大きく異なっているのがおもしろい。

「使い勝手のよいハイトワゴンに再注目」子育てファミリーにジャストフィット！“人気のダイハツ トール”が一部改良されて復活

スポーツ方向に振ったダイナミックな性格

今回登場したのは、そのリフターのホイールベースを190mm拡大し、全長を4760mmとした3列シート7人乗りの「リフター ロング」。3列目シートを前後130mmのスライドやリクライニングが可能として、3列目シートも大人が寛げる十分なスペースを確保している点などは、ベルランゴ ロングと手法は共通だ。

リフターはSUVテイストのマルチパーパスヴィークル（MPV）で、力強いフロントフェイス、前後左右にあしらわれたクラッディングが生み出すマッシブな造形、道路環境などに合わせて走りの走行モードをかえるアドバンスドグリップコントロールを採用するなど、スポーツ方向に振っている点、オフロードにも対応している点が大きな特徴となる。

リフター ロングはこうしたリフターシリーズの性格をそのまま継承。その上で、ロングボディにより、ラゲッジスペースを拡大。荷室の最大容量は約2700L、3列目シートを取り外して2列目シートを折りたためば、最大約2700Lの大容量ラゲッジスペースを実現している。

高いドライバビリティや自由な発想に応えるユーティリティー、快適性といったリフターの世界がさらに広がったと言えるだろう。ユーザーにとっては、標準ボディの「リフター」、ロングボディの「リフター ロング」を選択できるのは朗報だ。