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【東京オートサロン2024で発表】メルセデス・ベンツEクラスが7年ぶりにフルモデルチェンジ

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6代目となる新型「メルセデス・ベンツEクラス セダン/ステーションワゴン」が東京オートサロン2024で発表

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東京オートサロン2024で、6代目となる新型「メルセデス・ベンツEクラス セダン/ステーションワゴン(W214型)」が発表された。Eクラスはメルセデス・ベンツの中核モデルであり、欧州Eセグメントを代表する定番プレミアムモデル。フルモデルチェンジは7年ぶりで、本国ドイツでは2023年4月にデビューしており、日本市場での発表が待たれていた。

ライバルとなるBMW5シリーズも2023年7月に日本でフルモデルチェンジされて登場しており、今後、市場でいかに両車が評価されるか興味深い。新型Eクラス セダン/ステーションワゴンはすでに予約注文の受付を開始しているが、販売は2月となる。

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世界で累計1600万台以上を販売するメルセデスの中核モデル

【東京オートサロン2024で発表】メルセデス・ベンツEクラスが7年ぶりにフルモデルチェンジEクラスは、世界で累計1600万台以上を販売してきたメルセデス・ベンツの中核モデル。1946年に発表されたW136型以来、Eクラスは長い伝統と歴史を受け継ぎながら、時代に先駆けた革新的な技術を採り入れ、世界のプレミアムセダンの指標とされてきた。

内外装のデザインを一新するとともにパワートレーンをすべてのモデルで電動化

最新世代の「MBUX」をはじめとした先進的な装備を採用新型では内外装のデザインを一新して、パワートレーンをすべてのモデルで電動化。最新世代の「MBUX(メルセデス・ベンツ ユーザーエクスペリエンス)」をはじめとした先進的な装備を積極的に取り入れて、時代の先を行く機能性と快適性を実現している。

精巧な配光を行うDIGITALライトメカニズム面でも、連続可変ダンピングシステムADS+とエアサスペンションを組み合わせたAIRMATIC、精巧な配光を行うDIGITALライト、乗員ごとに快適な車内環境を学習して提供するルーティン、3Dコックピットディスプレイなど、注目すべき点は多い。

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この記事を書いた人

近藤暁史

ライター近藤暁史

男だてらにお堅く学習院大学文学部国文学科卒。ファッション誌から一気に転身して、自動車専門誌の編集部へ。独立後は国内外の各媒体で編集・執筆、動画製作なども。新車、雑ネタを中心に、タイヤが付いているものならなんでも守備範囲。AJAJ(日本自動車ジャーナリスト協会)会員。自身のYouTubeチャンネル「こんどう自動車部」では、洗車・自動車のメンテナンスなどを中心に、クルマに関わる裏技を紹介中!

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