電撃のハイパフォーマンスモデル「アリア NISMO」
アリアの全グレード販売再開と同時に、今回の発表で大きな注目を集めたのが「アリア NISMO」の登場。
今年1月の東京オートサロン2024で世界初公開された「アリア NISMO」は、アリア e-4ORCEをベースに、NISMO専用のチューニングを施して動力性能をさらに引き上げたフラッグシップモデル。NISMOのコンセプト「より速く、気持ち良く、安心して走れる車」に基づいて開発が進められた。
B6 e-4ORCE/B9 e-4ORCEをベースに、最高出力を320kWまで向上させて気持ちの良いパワフルな加速を実現。アクセルを踏み込んだ際のレスポンスを最大化することで俊敏な加速コントロールを実感できる「NISMOドライビングモード」も設定している。もちろんパフォーマンスの向上にあわせて、前後のサスペンションやスタビライザーをチューニング、専用開発されたブレーキやタイヤ&ホイールも装備する。
エクステリア、インテリアも特別で、空気抵抗の低減とダウンフォースの向上を主眼に置いたNISMOらしいダイナミックなデザイン、黒を基調にレッドアクセントを配したスポーティな空間でまとめられている。
また、NISMO専用BOSE Premium Sound System装着車で「NISMOドライビングモード」をオンにすると、フォーミュラEマシンのようなEVサウンドが味わえる。
日産アリアNISMO ラインアップ/車両価格(消費税込み)
NISMO B6 e-4ORCE(66kWh/4WD) ¥8,429,300
NISMO B9 e-4ORCE(91kWh/4WD) ¥9,441,300
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この記事を書いた人
ライター近藤暁史
男だてらにお堅く学習院大学文学部国文学科卒。ファッション誌から一気に転身して、自動車専門誌の編集部へ。独立後は国内外の各媒体で編集・執筆、動画製作なども。新車、雑ネタを中心に、タイヤが付いているものならなんでも守備範囲。AJAJ(日本自動車ジャーナリスト協会)会員。自身のYouTubeチャンネル「こんどう自動車部」では、洗車・自動車のメンテナンスなどを中心に、クルマに関わる裏技を紹介中!
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