「最新世代のガソリンエンジン採用」電動化、運転支援、デジタル化の領域でさらに進化！フォルクスワーゲン“ゴルフ”8.5世代に注目必至

最新世代の「EA211 evo2」ガソリンエンジンを採用

パワートレーンは2種類の出力を持つ「1.5 L eTSI（48Vマイルドハイブリッド）」、デュアルAdBlue噴射機構やツインドージングシステムを備えた「2.0 L TDIクリーンディーゼル」に加え、GTIには「2.0L TSI（195kW/265ps）」エンジンがラインナップされる。

従来ガソリンエンジンは、Activeには1.0L eTSI直列3気筒エンジン（81kW/110ps 200Nm）、StyleとR-Lineには1.5L eTSI直列4気筒エンジン（110kW/150psS 250Nm）が搭載されていたが、新型ゴルフ／ゴルフ ヴァリアントでは最新世代の「EA211 evo2」エンジンとするのと同時に、排気量は1.5 Lに統一され、グレードによって85kW/116ps 220Nmと110kW/150ps 250Nmの出力違いのガソリンエンジンに刷新された。

グレード展開はゴルフとゴルフ ヴァリアントそれぞれに、「Travel Assist」やレーンキープアシストシステム「Lane Assist」、 レーンチェンジアシストシステム「Side Assist Plus」などの最新の運転支援システムを標準装備としたエントリーグレード「Active Basic」から、専用エクステリアやシートを身に纏い、18インチアルミホイールを装着した「R-Line」まで、8グレードに揃えるほか、ゴルフには伝統のスポーツグレード「GTI」が設定される。

■ゴルフ：9グレード展開

eTSI Active (85kW/116PS)
eTSI Style (110kW/150PS)
eTSI R-Line (110kW/150PS)
TDI Active Basic (110kW/150PS)
TDI Active Advance I(110kW/150PS)
TDI Style(110kW/150PS)
TDI R-Line (110kW/150PS)
GTI (195kW/265PS)

■ゴルフ ヴァリアント：8グレード展開

eTSI Active (85kW/116PS)
eTSI Style (110kW/150PS)
eTSI R-Line (110kW/150PS)
TDI Active Basic (110kW/150PS)
TDI Active Advance I(110kW/150PS)
TDI Style(110kW/150PS)
TDI R-Line (110kW/150PS)