仕様変更で全車にリアコーナーセンサーを追加
今回の一部仕様変更では、全車にリアコーナーセンサーを追加し、後退時の車両後方確認の向上が図られた。リアコーナーセンサーは作動解除スイッチとブザー音量調整機能を備え、作動解除するとメーター内のインジケーターに作動解除が示される。また、「タントL」では純正ナビアップグレードパッケージが標準装備とされた。
また今回の変更では、原材料価格の高騰などにともない、シリーズ全体にわたって車両価格の改定も行われた。
ダイハツ タント ラインナップ（価格は税込）
■タント
0.66
L：￥1,485,000
X：￥1,617,000
L（4WD）：￥1,611,500
X（4WD）：￥1,738,000
0.66ターボ
Xターボ：￥1,732,500
Xターボ（4WD）：￥1,853,500
■タント カスタム
0.66
X：￥1,870,000
X（4WD）：￥1,991,000
0.66ターボ
RS：￥1,963,500
RS（4WD）：￥2,084,500
■タント ファンクロス
0.66
ファンクロス：￥1,809,500
ファンクロス（4WD）：￥1,930,500
0.66ターボ
ファンクロスターボ：￥1,903,000
ファンクロスターボ（4WD）：￥2,024,000
「ダイハツ タント ファンクロスターボ 2WD」スペック
全長×全幅×全高 3,395×1,475×1,785mm
ホイールベース 2,460mm
車両重量 940kg
エンジン 直列3気筒 DOHC12バルブターボ 横置き
排気量 658cc
最高出力 47kW（64PS）／6,400rpm
最大トルク 100Nm（10.2kgf･m）／3,600rpm
トランスミッション CVT
駆動方式 FF
WLTC燃費 24.3km/L
乗車定員 4名
車両価格 ￥1,903,000 （税込み）
文／近藤暁史 写真提供／ダイハツ工業
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ライター近藤暁史
男だてらにお堅く学習院大学文学部国文学科卒。ファッション誌から一気に転身して、自動車専門誌の編集部へ。独立後は国内外の各媒体で編集・執筆、動画製作なども。新車、雑ネタを中心に、タイヤが付いているものならなんでも守備範囲。AJAJ（日本自動車ジャーナリスト協会）会員。自身のYouTubeチャンネル「こんどう自動車部」では、洗車・自動車のメンテナンスなどを中心に、クルマに関わる裏技を紹介中！
Website：https://monomax.jp/
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