「大型バイク初心者必見！」スズキ、ヤマハ、BMW…初の大型で今選ぶべきはどれ？バイクのプロが激推しする最旬モデル3選を徹底解説

青木タカオさんの一押し「スポーティ＆フレンドリーなヤマハXSR900 GP」

80年代のGPマシンをオマージュした、スタイルに力強くも扱いやすい888ccの直列3気筒を搭載した、見た目も走りも満足感の高いスポーツヘリテイジモデル。スマートフォンと車両を接続してメーターに表示する最新機能なども搭載。[ ●全長×全幅×全高＝2,160×690×1,180㎜　●シート高＝835㎜　●車両重量＝200㎏　●総排気量＝888㏄　●エンジン型式＝水冷4サイクル直列3気筒DOHC4バルブ　● 最高出力＝88kw（120PS）/10,000rpm　●最大トルク＝93N・ⅿ（9.5kgf・ⅿ）/7,000rpm　●燃料消費率（WMTCモード値）＝21.1㎞/ℓ（クラス3、サブクラス3-2）1名乗車時 ]

＜おすすめポイント①＞ スポーツライドを学べる走り！

ベースとなるMT09とは全く異なり、しっかりと体を動かして荷重をかけて乗るというスポーツバイクの動かし方を学ぶことができるマシンとなっています。

＜おすすめポイント②＞ 2気筒と4気筒のいいとこ取り！

2気筒の低中速の力強さと4気筒の高回転でのパワーの盛り上がりのよさ、両方のいいとこ取りをしているのがこの直列3気筒888 ㏄エンジンで、楽しい走りを味わえます。

＜おすすめポイント③＞ ロマンを感じさせるカウル

レーシングテイスト満点なスタイルは、レーサーレプリカ全盛の昭和世代には懐かしく、また平成世代には新鮮に感じると思います。造形や色使いなどもロマンを感じます。