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「スズキのフロンクス、トヨタのランクル…」識者はココを高評価!惜しくも大賞を逃した7台を日本カーオブザイヤー選考委員が解説【MonoMax乗り物オブ・ザ・イヤー 24-25】

執筆者:

10位 【三菱】三菱デザイン全開 使い勝手もよし!

三菱 トライトン ¥4,980,800~5,401,000

三菱
トライトン
¥4,980,800~5,401,000
問い合わせ:三菱自動車お客様相談センター TEL:0120-324-860

2年連続で三菱はデザイン・カー・オブ・ザ・イヤーを受賞。ダブルキャブピックアップという難しいジャンルながらバランスの取れたプロポーションを実現。堅牢さと大胆さの融合は新しいカーライフを予見させる。[ 全長×全幅×全高=5,360×1,930×1,815mm エンジン=水冷直列4気筒DOHCディーゼルターボ 総排気量=2,439㏄ エンジン最高出力=150kW/3,500rpm 燃料消費率(WLTCモード)=11.3㎞/L ※数値はGSR ]

「鍛え抜かれた三菱の4WD性能、堅牢なボディ、攻めてるデザインが融合した。巨体だが取り回しやハンドリングがよく、走って楽しいのも魅力。荷台を自分らしく使いこなしたい」(まるも)

どう使うか……大いに迷う!

三菱 トライトン 「どう使うか……大いに迷う!」ピックアップのいいところは荷物をガンガン積めること。大モノだってOK。アウトドアでもレジャーでも大活躍する。

文/近藤暁史

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  • スズキ フロンクス ¥2,541,000~2,827,000
  • スズキ フロンクス ¥2,541,000~2,827,000
  • レクサス LBX ¥4,200,000~7,200,000
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  • ヒョンデ アイオニック 5 N ¥8,580,000
  • トヨタ ランドクルーザー250 ¥5,200,000~7,350,000
  • BYD シール ¥5,280,000~6,050,000
  • ボルボ EX30 ¥5,590,000
  • 三菱 トライトン ¥4,980,800~5,401,000
  • 三菱 トライトン 「どう使うか……大いに迷う!」
  • 日本カー・オブ・ザ・イヤーとは? 「第1回が行われたのは1980年で、40年以上の歴史を誇る。前年の11月1日から10月31日までに出た新型車を対象に、自動車専門誌など、各媒体が推薦する選考委員によって10ベストカーとして10台を選出。そこからその年の顔である大賞をはじめとした各賞が決定される」
  • 「自動車ジャーナリスト 小沢コージさん」 独自の視点でクルマを語るバラエティ自動車ジャーナリスト。本誌のほか、Webなど様々なメディアで執筆中
  • 「自動車評論家 嶋田智之さん」 多くの雑誌編集長を経て、現在はフリーランスとして活躍中。イタフラ車にめっぽう強く、試乗経験も豊富
  • 「自動車評論家 橋本洋平さん」 レース経験が豊富で、走って書ける自動車ジャーナリスト。ドライビングレッスンのインストラクターなども務める
  • 「自動車評論家 まるも亜希子さん」 クルマのある生活を、様々な視点から提案・レポート。ミニバンからピックアップまで幅広いクルマに精通する

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この記事を書いた人

近藤暁史

ライター近藤暁史

男だてらにお堅く学習院大学文学部国文学科卒。ファッション誌から一気に転身して、自動車専門誌の編集部へ。独立後は国内外の各媒体で編集・執筆、動画製作なども。新車、雑ネタを中心に、タイヤが付いているものならなんでも守備範囲。AJAJ(日本自動車ジャーナリスト協会)会員。自身のYouTubeチャンネル「こんどう自動車部」では、洗車・自動車のメンテナンスなどを中心に、クルマに関わる裏技を紹介中!

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Website:https://monomax.jp/

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