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「ホンダ、スズキ、ドゥカティ」名誉大賞は誰もが一度は乗ったあの一台!?バイクのプロが選ぶ“イチ推しモデル”4選を解説【MonoMax乗り物オブ・ザ・イヤー 24-25】

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2.【ツーリング大賞】精悍なブラックの「ドゥカティ スクランブラー」

ツーリング大賞
ドゥカティ
スクランブラー ナイトシフト
¥1,538,000

ツーリング大賞
ドゥカティ
スクランブラー ナイトシフト
¥1,538,000
問い合わせ:ドゥカティジャパン TEL:0120-030-292

ドゥカティのネオクラシックシリーズで、カフェレーサーの雰囲気を備えたボディに803ccのL型2気筒のエンジンを搭載。ロースタイルのバーハンドルやバーエンドミラー、そしてフルブラックのスポークホイールを備える。[ シート高=795㎜ 車両重量=182㎏総排気量=803㏄ エンジン型式=L型2気筒 最高出力=53.6kW/8,250rpm 最大トルク=65.2N・m/7,000rpm燃料消費率=5.2L/100㎞ ]

「国産車と同じくらいに乗りやすいということが一番の驚きで、これまでのイメージを見事に覆してくれました。意外と小回りも利く、軽いし、足つきもいい。見た目にもスタイリッシュで質感も高く、さすがです」(山下)

ライディングモードで走りが激変

ドゥカティ
スクランブラー ナイトシフト 「ライディングモードで走りが激変」「ロード」と「スポーツ」のライディングモードが搭載されているので、気分やシーンに合わせて走りを楽しめる。

街乗りも快適、最初の大型にも!

ドゥカティ
スクランブラー ナイトシフト 「街乗りも快適、最初の大型にも!」小回りが利くし、足つきもいい。これなら街乗りも快適かつ楽しく乗れます。スロットルを開ければ高速も楽々!

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この記事を書いた人

安室淳一

ライター安室淳一

クルマ、バイク、自転車専門誌の編集を経てフリーランスに。現在は乗り物とそれに関連するギアやファッション、遊び方等を中心に、雑誌、WEB、カタログ、広告等で編集・執筆活動中。

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Instagram:@freerider1226

Website:https://monomax.jp/

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