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「ホンダ、スズキ、ドゥカティ」名誉大賞は誰もが一度は乗ったあの一台!?バイクのプロが選ぶ“イチ推しモデル”4選を解説【MonoMax乗り物オブ・ザ・イヤー 24-25】

執筆者:

3.【テクノロジー大賞】快適スーパースポーツ「ホンダ CBR650R」

テクノロジー大賞
ホンダ
CBR650R E-Clutch
¥1,188,000 ※グランプリレッド

テクノロジー大賞
ホンダ
CBR650R E-Clutch
¥1,188,000 ※グランプリレッド
問い合わせ:Hondaお客様相談センター TEL:0120-086819

コンパクト&アグレッシブをコンセプトとしたミドルクラスのスーパースポーツモデル。市街地での扱いやすさとワインディングでの軽快な走りを両立させた648ccの水冷4気筒エンジンを搭載。世界初のE-Clutchの搭載に注目!

「ライダーの多くが憧れるスーパースポーツ。その中でも扱いやすく、物足りなさも感じさせない力強い走りとエキサイティングなサウンドでライダーに満足感を与えてくれる。E-Clutchの搭載でとても扱いやすい」(安室)

先進のクラッチ制御E-Clutchを装備

ホンダ
CBR650R E-Clutch 「先進のクラッチ制御E-Clutchを装備」クラッチ操作を自動制御とすることで、手動による操作を不要とした先進の装備。慣れない人でもスマートな運転が可能。

4気筒を象徴する美しくたくましいマフラー

ホンダ
CBR650R E-Clutch 「4気筒を象徴する美しくたくましいマフラー」4本のエキゾーストパイプが美しく1本にまとめられた造形は秀逸。ストットルを開けた際のサウンドも大きな魅力。

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この記事を書いた人

安室淳一

ライター安室淳一

クルマ、バイク、自転車専門誌の編集を経てフリーランスに。現在は乗り物とそれに関連するギアやファッション、遊び方等を中心に、雑誌、WEB、カタログ、広告等で編集・執筆活動中。

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Instagram:@freerider1226

Website:https://monomax.jp/

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