【試乗レポ】ボルボ「EX30 クロスカントリー」は洗練と無骨を高次元で融合！最小SUVでもワイルドな走りに驚き

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ボルボと言えば安全と環境というイメージが強い。あとはスカンジナビアデザインだろうか。環境対応については2030年までに全モデルをEV化すると発表して話題になったのは記憶に新しい。最近は少しトーンダウンしているものの、ハイブリッドを含めた電動化を掲げていて、高い環境意識を変わらずアピールしている。その流れの中で史上最小SUVのEX30がその内容を拡充。単なるグレード追加レベルを超えたその内容には驚くばかり！試乗でわかった「侮れない実力」を徹底レポートします。

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ボルボEX30に新グレード「クロスカントリー」が登場！

もともとEX30はワングレードだったのが今回、リーズナブルグレードを含めた4つものグレードを追加して登場。なかでも注目なのが、デザインまで変更した懐かしの「クロスカントリー」が復活したことだ。

EX30はボルボの最小SUVながら、デザインはサイズを感じさせないもの。今回加わったクロスカントリーは、スタンダードモデルから最低地上高を20mm高めつつ、全高・全幅も同じく15mmずつ広げられていて、小さいながらも存在感はかなりのもの。さらにホイールアーチなど専用デザインを採用し、アウトドアテイストを強めている。