【試乗レポ】ボルボ「EX30 クロスカントリー」は洗練と無骨を高次元で融合！最小SUVでもワイルドな走りに驚き

居住性と素材にもこだわったインテリアデザイン

それほど大きくないものの、しっかりと包みこんでくれるクッションのよさはボルボの持ち味のひとつ。デザインを変更して、さらにゆったり座れるようになった。

シートはウール30％と再生ポリエステルを70％使用したテイラード・ウールブレンドと、松脂と再生PETなどから作られたノルディコのコンビとなる。ボルボは2040年までに循環型ビジネスの実現を目指しているだけに抜かりはない。

コンパクトながら運転席まわりは収納も多いのがEX30の特徴でもある。上段のドリンクボルターは引き出すともうひとつ出てくる。

リアシートも前席同様の素材で、こちらも座り心地がいい。車内全体はスカンジナビアの常緑松林にインスピレーションを得たパインインテリアとなる。

後席にはUSBの充電ポートが2つ設置される。真ん中は窓の開閉スイッチでシンプルなデザインだ。

開放感あふれるパノラマガラスルーフはクロスカントリーとウルトラに標準装備となる。