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「ツーリング最強の相棒はこれだ!」ホンダ、スズキ、カワサキ…メーカー別大注目の“今乗るべきアドベンチャー&クロスオーバーバイク”5モデルを徹底解説

執筆者:

4.【ヤマハ】大地を大いに楽しむ本格派の一台

ヤマハ テネレ700 ABS ¥1,452,000

ヤマハ
テネレ700 ABS
¥1,452,000
問い合わせ:ヤマハ発動機カスタマーコミュニケーションセンター TEL120-090-819

【SPEC】● 全長×全幅×全高=2,370×935×1,455㎜ ●シート高=875㎜ ●車両重量=208㎏ ●総排気量=688㏄ ●エンジン型式=水冷4サイクル直列2気筒DOHC4バルブ ●最高出力=54kW/9,000rpm ●最大トルク=69N・m/6,500rpm ●燃料消費率(WMTCモード値)=24.6㎞/L(クラス3、サブクラス3-2)1名乗車時

ラリーをイメージした個性的なフロントマスク&スマートな軽量ボディに、力強い走りを発揮する688㏄の水冷直列2気筒エンジンを搭載した、本格派のアドベンチャーモデル。新型は走破性とともにツーリング時の利便性も高められている。

[ここに注目!] 冒険心をくすぐる精悍なルックスとライドモードやトラクションコントロール、そしてクイックシフター(オプション)等の走行支援機能が追加され、走りの楽しさもアップグレードされている。

テネレ専用設計のリアサスペンション

ヤマハ テレネ700 ABS 「テネレ専用設計のリアサスペンション」オンロードでの快適な乗り心地とオフロードで有効な粘り強い特性を発揮して、走りを支える専用リアサスペンション。

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この記事を書いた人

安室淳一

ライター安室淳一

クルマ、バイク、自転車専門誌の編集を経てフリーランスに。現在は乗り物とそれに関連するギアやファッション、遊び方等を中心に、雑誌、WEB、カタログ、広告等で編集・執筆活動中。

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Instagram:@freerider1226

Website:https://monomax.jp/

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