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「ツーリング最強の相棒はこれだ!」ホンダ、スズキ、カワサキ…メーカー別大注目の“今乗るべきアドベンチャー&クロスオーバーバイク”5モデルを徹底解説

執筆者:

5.【トライアンフ】スマートに駆けるスポーツアドベンチャー

トライアンフ タイガー スポーツ800 ¥1,395,000~

トライアンフ
タイガー スポーツ800
¥1,395,000~
問い合わせ:トライアンフコール TEL:03-6809-5233

【SPEC】● 全長×全幅×全高=2,075×830×1,390㎜ ●シート高=835㎜ ●車両重量=214㎏ ●総排気量=798㏄ ●エンジン型式=水冷4サイクル並列3気筒DOHC4バルブ ● 最高出力=84.6kW/10,750rpm ●最大トルク=84N・m/8,500rpm

[ここに注目!] 素直な走りはもちろん、ライダーモードやシフトアシストにエルゴノミクスデザインのシート、そしてクルーズコントロールなど、ライダーファーストな作りも魅力となっている。

爽快な走りを生み出す新型3気筒エンジン

トライアンフ タイガー スポーツ800 「爽快な走りを生み出す新型3気筒エンジン」パワフルな走りを叶えるだけでなく、ライダーのスロットル操作に最適かつ素早いレスポンスを実現してくれる新型エンジン。

取材・文/安室淳一 撮影/和田清志

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  • ホンダ X-ADV ¥1,438,800~
  • ホンダ X-ADV 「視界良好&快適なハンドルポジション」
  • ホンダ X-ADV 「使い勝手に優れたラゲッジスペース」
  • スズキ GSX-S1000GX ¥2,057,000
  • スズキ GSX-S1000GX ¥2,057,000
  • スズキ GSX-S1000GX 「快適な走りを叶える電子制御サスペンション」
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  • ヤマハ テレネ700 ABS 「テネレ専用設計のリアサスペンション」
  • トライアンフ タイガー スポーツ800 ¥1,395,000~
  • トライアンフ タイガー スポーツ800 「爽快な走りを生み出す新型3気筒エンジン」

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この記事を書いた人

安室淳一

ライター安室淳一

クルマ、バイク、自転車専門誌の編集を経てフリーランスに。現在は乗り物とそれに関連するギアやファッション、遊び方等を中心に、雑誌、WEB、カタログ、広告等で編集・執筆活動中。

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Instagram:@freerider1226

Website:https://monomax.jp/

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