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特集小沢コージの「遊べるクルマ」

【王者トヨタ ライズ超えか!?】新型「スズキ クロスビー」がカッコよすぎる!デカハスラーから箱ワイルドへ劇的変化『小沢コージの遊べるクルマ』

執筆者:

「スズキ クロスビー」 スペック

絶妙にジムニーっぽく箱ワイルド化! ありそうでない“ちょうどいいSUV”スズキ クロスビー超貴重な5ナンバーボディサイズの、ほぼ国内専用コンパクトSUV。全長3.8ⅿ弱×全幅1.7ⅿ弱は王者トヨタ ライズより扱いやすく、大人5人乗りの広さは同等。今回のマイナーチェンジで最新先進安全のデュアルセンサーブレーキサポートⅡと、スイフト用1.2LマイルドHVエンジンも搭載。

SUZUKI「XBEE」 
¥2,157,100~2,500,300

●全長×全幅×全高=3,760×1,670×1,705mm
●車両重量=990㎏
●エンジンタイプ=水冷直列3気筒DOHC12バルブ
●総排気量=1,197㏄
●エンジン最高出力=59kW(80PS)/5,700rpm
●エンジン最大トルク=108N・m(11kgf・ⅿ)/4,500rpm
●モーター最高出力=2.3kW(3.1PS)/1,100rpm
●モーター最大トルク=60N・m(6.1kgf・ⅿ)/100rpm
●トランスミッション=CVT
●使用燃料=無鉛レギュラーガソリン
●燃料消費率(国土交通省審査値)WLTCモード=22.8㎞/L
※数値はMZグレード2WD

問い合わせ:問スズキ㈱お客様相談室 TEL:0120-402-253 
スズキ クロスビー 公式WEBサイト

【王者トヨタ ライズ超えか!?】新型「スズキ クロスビー」がカッコよすぎる!デカハスラーから箱ワイルドへ劇的変化『小沢コージの遊べるクルマ』

小沢コージ
愛情あふれる独自の視点でクルマを語るバラエティ自動車ジャーナリスト。雑誌を中心にWebなどにも多数寄稿。2025-2026日本カー・オブ・ザ・イヤー選考委員も務める。

文・撮影/小沢コージ

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  • 小沢コージ 愛情あふれる独自の視点でクルマを語るバラエティ自動車ジャーナリスト
  • 絶妙にジムニーっぽく箱ワイルド化! ありそうでない“ちょうどいいSUV”スズキ クロスビー
  • グリルや丸目ライト周り、前後バンパーデザインを一新
  • かわいさはそのままジムニーもビックリのワイルドな箱デザインに変身
  • 角張ったデザインとなったリアコンビランプやリアスポイラーもワイルド化
  • 新型クロスビーは全長4m切りに加えて全幅1.6m台をキープで圧倒的に扱いやすい
  • フロントシートはボディサイズを感じさせない良好な座り心地
  • スライド機構付きリアシートはサイズを感じさせないほどに使える
  • 新世代1.2L直3エンジン+マイルドHV搭載で最良WLTCモード燃費は22. 8㎞/Lを達成
  • インテリアは水平基調で、革調シボやステッチ形状を持つブラウン樹脂パネルを採用
  • ラゲッジとリアシートはフルフラットにすることができる
  • ラゲッジはフロア下にも収納スペースを用意
  • 小沢コージ 愛情あふれる独自の視点でクルマを語るバラエティ自動車ジャーナリスト

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小沢コージ

自動車ジャーナリスト小沢コージ

愛情あふれる独自の視点でクルマを語るバラエティ自動車ジャーナリスト。雑誌を中心にWebなどにも多数寄稿。2025-2026日本カー・オブ・ザ・イヤー選考委員も務める。

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