【イケメンすぎるバイク】2026年もスズキ「GSX250R」が超狙い目！街乗り最強の“扱いやすさ”とコスパ、新色を解説

フレンドリーに扱えるエンジンと安心感を与える足まわり

シャープなボディに搭載されているのは、248ccの水冷2気筒エンジンである。日常における使用頻度の高い低速・中速域のトルクを重点的にアップさせ、パワフルさと扱いやすさを両立させるために分析と最適化を施した。

街乗り、ツーリング、そしてワインディングと、幅広いシーンにおいて最適な出力特性を実現することで、ライダーは常に快適な走りを楽しめるはずだ。さらに、燃焼効率の向上及びフリクションロスの低減によって、優れた燃費性能も発揮する。

印象的なエキゾーストシステムは、配管と触媒の仕様、そしてチャンバーが見直され、排ガス浄化性能と消音性能が向上した。さらに音質にもこだわり、ライダーの気分を高揚させるスポーティで心地よいサウンドを奏でる。

足まわりは、スポーティな10本スポークデザインのホイールとグリップ性能に優れるIRC製タイヤの組合わせに加え、高い制動力を発揮するディスクブレーキ、そして車輪をロックさせることなく、効率の良い減速を可能とするABSも標準装備となる。