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【323万円で買える至高のハイブリッド】トヨタ「アクア」に走りを極めたGRスポーツが登場。一部改良で何が変わった?

執筆者:

「トヨタ アクア GR スポーツ」スペック

トヨタ アクアにスポーティグレード「GR スポーツ」が登場

全長×全幅×全高 4,100×1,695×1,485mm
ホイールベース 2,600mm
車両重量 1,160kg
エンジン 直列3気筒DOHC横置+モーター
エンジン総排気量 1,490cc
エンジン最高出力 67kW(91PS)/5,500rpm
エンジン最大トルク 120Nm(12.2kgf・m)/3,800-4,800rpm
モーター最高出力 59kW(80PS)
モーター最大トルク 141Nm(14.4kgf・m)
駆動用バッテリー ニッケル水素電池
駆動用バッテリー容量 5.0Ah
トランスミッション 電気式無段変速機
駆動方式 FF
WLTCモード燃費 30.7km/L
メーカー希望小売価格 ¥3,238,400(税込)

文/近藤暁史 写真提供/トヨタ自動車

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  • トヨタ アクアにスポーティグレード「GR スポーツ」が登場
  • GRならではの機能パーツやパフォーマンスを感じさせるデザイン
  • 専用床下ブレース&リヤバンパーリインフォースによってボディ剛性を向上
  • 専用チューニングのサスペンションでスポーティな走りを実現
  • 専用デザインの内外装でGRの世界観を表現
  • ブラックの専用ロッカーモールディング
  • 専用リヤバンパーロアカバー
  • 専用17インチホイールにレッドブレーキキャリパーを採用
  • ガンメタリックのインパネオーナメントやドアトリムオーナメントでインテリアでもGRの世界観を表現
  • 専用デザインのディンプル付きの本革巻き3本スポークステアリングホイールやスポーティシートなどを装備
  • アルミペダル
  • 「X」グレードには上級ファブリックフロントシートとリアセンターアームレストが標準装備

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この記事を書いた人

ライター

男だてらにお堅く学習院大学文学部国文学科卒。ファッション誌から一気に転身して、自動車専門誌の編集部へ。独立後は国内外の各媒体で編集・執筆、動画製作なども。新車、雑ネタを中心に、タイヤが付いているものならなんでも守備範囲。AJAJ(日本自動車ジャーナリスト協会)会員。自身のYouTubeチャンネル「こんどう自動車部」では、洗車・自動車のメンテナンスなどを中心に、クルマに関わる裏技を紹介中!


Website:https://monomax.jp/

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