MonoMaxが選んだ、「楽しい♪クルマ大賞」を発表します！（後編）

ここ１年間くらいの間に発売された、運転することや所有することがとにかく「楽しい」車種を厳選し、全車に精通する本誌クルマスタッフ３名が、徹底的に評価！
　
前編はこちら！

今回の後編でも3つの部門で大賞に輝いた車種を紹介していきます！

Part4　走りも見た目もワイルド部門

過熱するSUVブームの中、オフロード系の人気車がモデルチェンジを敢行。形と走りを比較する。

オンもオフも似合う万能モデルが大賞獲得
イケノヒラ（以下、イケ）　ＲＡＶ４が売れてますね。
オクイエ（以下、オク）　日本カー・オブ・ザ・イヤー2019-2020も受賞しましたよ。
安ド　先代型よりだいぶ大きくなったんですけど、販売店に聞いたら、ユーザーは意外と気にしてないらしいです。やはりデザインがいいからって。
イケ　ああいうオフロード向けっぽいＳＵＶを選ぶ人は、むしろ大きいクルマが好きな人多いしね。
オク　ゴツいのに街中で乗ってもカッコいいじゃないですか。個人的には新型ラングラーもよかったですけどね。
イケ　旧型オーナーの私も、当然ラングラー推しですけど、あれはほとんどイメージが変わってませんから（笑）。
安ド　では、最新鋭の４ＷＤシステムを搭載して、悪路走破性もかなり高めたＲＡＶ４が大賞ですね。

「走りも見た目もワイルド部門」大賞はRAV4！

「ボディサイズの大きさも気にならないデザイン」（安ド）

効率を追求した最新鋭の4WDシステム「ダイナミックトルクベクタリングAWD」や、ハイブリッドモデルには専用4WD「E-Four」が設定される。

Part5　トレンド盛りだくさん部門

ハイトワゴンより、さらに背が高いスーパーハイトワゴン。人気車はトレンドを豊富に備えている。

Ｎ-ＢＯＸ対抗の２台は異なる方向性で勝負
オク　軽で人気を二分しているのが、ハイトワゴンと、さらに室内スペースの広いスーパーハイトワゴンです。
安ド　ここ数年１番売れていたのはＮ-ＢＯＸですが、昨年は実力派のタントがモデルチェンジしましたね。
オク　なんというか、すべてのネガをつぶした、売れ筋軽自動車のお手本のような感じです。
イケ　新開発シャシーの導入で、走りも欧州車みたいでした。
安ド　けど、ライバルのスペーシアも、追加モデルとして、特徴をもたせたスペーシア ギアを投入しましたね。
オク　広々とした室内やドア開閉機構など居住性が高いのはもちろん、アウトドアに使える万能さがいいですね。
イケ　レジャー系の趣味を持っている人ならスペーシア ギアでしょうな。

「トレンド盛りだくさん」部門大賞はスペーシア ギア！

「アウトドアにも使える万能性が魅力です」（オクイエ）

内装もアクティブな印象の専用デザインになったほか、撥水加工が施された専用シートや防水タイプのラゲッジなども採用されている。

Part6　最新＆強烈なテクノロジーに驚き部門

そもそもクルマはテクノロジーの塊だが、その中でも特に最新の機能、走行性能を持つモデルを選出。

最新技術が搭載された走りのいいクルマたち
オク　最後は、実用面や走行性能などで特筆すべき技術を持つモデルです。
安ド　技術力の高さには定評がある日産ですが、スカイラインの「プロパイロット２・０」は話題になりましたね。
オク　高速走行中にハンズオフ（手放し）できるのは驚きました。運転支援技術もここまで現実的になったかと。
イケ　スカイラインは走りの質感もすごくいいですしね。ただ、クルマ好きとして、スープラは外せないでしょう。
安ド　ここのところ少なかったスポーツクーペのニューモデルですもんね。
オク　トヨタがＢＭＷと組んだってところも興味深いですよね。ＢＭＷといえば、新型３シリーズ。技術力も高いですが、いつまでも運転していたいと感じた一台です。ただ、全員が納得したのはスカイラインで決定ですね！

「最新＆強烈なテクノロジーに驚き」部門大賞はスカイライン！

「運転支援技術が現実的になったことに驚き」（オクイエ）

テールランプはスカイライン伝統の丸型4灯が復活。さらに、従来型では「INFINITI」だったエンブレムが「NISSAN」へ戻されている。

インテリアは現代的でモダンな雰囲気。ドライバーの目線を検知して、よそ見や居眠り運転などを防止する機能も搭載されている。

パワーユニットは3.5ℓV6ハイブリッドのほか、今回の改良で、3.0ℓV6ツインターボエンジンを搭載する「400R」も追加された。

いかがでしたでしょうか？
来年もぜひとも開催したいと思っておりますので、お楽しみに！