【Jeepの電動化を知ってる？】 ラングラーからグラチェロまでJeepの最新プラグインハイブリッド❝4xe❞3モデルに一気乗り

この記事の画像一覧を見る（14枚）

電動化とは無縁のイメージだったジープだが、4xe（フォー・バイ・イー）と呼ばれるPHEV（プラグインハイブリッド）を積極的に展開。今やレネゲードから始まり、ラングラー、グランドチェロキーに設定されている。ジープと電動化、その気になる関係を一気乗りで確かめてみた！

タフなオフローダー「ラングラー」がPHEVに大胆進化

タフで無骨。一番ジープらしいラングラーから試乗。モーター駆動では想像以上に力強く、頼もしさあふれる走りを楽しめる。また、悪路では緻密にモーターを制御して、走破性を高めているのもトピック。電動化時代でもジープらしさは健在だ。

4xeならでのポイントとして、ボンネットのブルーで縁取られたブラックアウトが入り、そこに4xeもセンスよくあしらわれる。またRUBICOMのロゴもブルーに縁取られている。

無骨かつ機能美あふれるインパネのデザインは不変。ラングラーの世界観を変わらず味わえる。左ハンドルのみの設定となる。

ステアリングの左側には「HYBRID/ELECTRIC（EV走行）/E-SAVE（バッテリーの使用を抑えながら充電）」の3つのボタンが備わる。シチュエーションに合わせて選択が可能だ。

外部から充電できるのがプラグインハイブリッドのメリット。充電ポートはボディサイド、左前部に付いている。