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特集体験レポート

(画像一覧)【ちょうどe:(いい)バイク】気軽でチョイ乗りが便利と話題!ホンダ初のパーソナル電動バイク「EM1 e:」で街中を走ってみた

ホンダ初のパーソナル電動バイク「EM1 e:」

ホンダ初のパーソナル電動バイク「EM1 e:」

ホンダ「EM1e:(イーエムワンイー)」

ホンダ「EM1e:(イーエムワンイー)」

シンプル&スリムなフォルムと凹凸のないヘッドライト、フラッシュサーフェスのデザインとすることでスマートな外観を演出

シンプル&スリムなフォルムと凹凸のないヘッドライト、フラッシュサーフェスのデザインとすることでスマートな外観を演出

シンプル&ミニマムなデザインに未来を感じさせる「EM1 e:」

シンプル&ミニマムなデザインに未来を感じさせる「EM1 e:」

反転液晶タイプのフルデジタルメーター

反転液晶タイプのフルデジタルメーター

視認性に優れるLEDライトはモダンなデザインで未来感を演出

視認性に優れるLEDライトはモダンなデザインで未来感を演出

スマートフォンの充電が可能なUSB Type-Aソケットを装備

スマートフォンの充電が可能なUSB Type-Aソケットを装備

シート下にはリチウムイオンバッテリーを採用した着脱可能なHonda Mobile Power Pack e:とグローブや雨具程度の装備を収納可能なラゲッジボックスを備える

シート下にはリチウムイオンバッテリーを採用した着脱可能なHonda Mobile Power Pack e:とグローブや雨具程度の装備を収納可能なラゲッジボックスを備える

ホイールはフロントが12インチ、リアは10インチのものを採用し、安定した走りを実現

ホイールはフロントが12インチ、リアは10インチのものを採用し、安定した走りを実現

用事がなくてもチョイ乗りをしたくなり、ちょっとコンビニへ行くのも楽しくなるモデル

用事がなくてもチョイ乗りをしたくなり、ちょっとコンビニへ行くのも楽しくなるモデル

「EM1e:」のチーフエンジニアである内山一さん(写真右)とアシスタントチーフエンジニアの後藤香織さん(写真左)

「EM1e:」のチーフエンジニアである内山一さん(写真右)とアシスタントチーフエンジニアの後藤香織さん(写真左)

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  • ホンダ初のパーソナル電動バイク「EM1 e:」
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  • シート下にはリチウムイオンバッテリーを採用した着脱可能なHonda Mobile Power Pack e:とグローブや雨具程度の装備を収納可能なラゲッジボックスを備える
  • ホイールはフロントが12インチ、リアは10インチのものを採用し、安定した走りを実現
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