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モノマックス 2025年5月号

2025年4月9日(金)発売
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特集体験レポート

(画像一覧)「今最もアツいバイクメーカー」トライアンフの大注目モデル“スピード400&スクランブラー400X”を乗り物ライターが体験レポート

スピード400のフロントビュー

スピード400のフロントビュー

スピード400のリヤビュー

スピード400のリヤビュー

スクランブラー400Xのフロントビュー

スクランブラー400Xのフロントビュー

スクランブラー400Xのリヤビュー

スクランブラー400Xのリヤビュー

スピード400は街中に溶け込むスマートさも魅力

スピード400は街中に溶け込むスマートさも魅力

カジュアルライドもスポーツライドもこなせ、オンロードライドを満喫可能

カジュアルライドもスポーツライドもこなせ、オンロードライドを満喫可能

シート高は足つき性は790m mで両カカトはしっかりと着地

シート高は足つき性は790m mで両カカトはしっかりと着地

スリムで座り心地の良いシンプルなシート

スリムで座り心地の良いシンプルなシート

標準的なハンドルスタイルで扱い易い

標準的なハンドルスタイルで扱い易い

さりげなく存在感を主張するマフラー、奏でるサウンドは個性的

さりげなく存在感を主張するマフラー、奏でるサウンドは個性的

タンクに大胆に描かれたトライアンフのエンブレム

タンクに大胆に描かれたトライアンフのエンブレム

同クラス最高レベルのパフォーマンスを発揮してくれる398ccの水冷単気筒エンジン

同クラス最高レベルのパフォーマンスを発揮してくれる398ccの水冷単気筒エンジン

ホイールは鋳造アルミニウム合金製の10本スポークスタイル

ホイールは鋳造アルミニウム合金製の10本スポークスタイル

穏やかなハンドリングと高い走破性で旅を快適にサポートしてくれる

穏やかなハンドリングと高い走破性で旅を快適にサポートしてくれる

シート高は足つき性は835m mで両カカトが少し浮く

シート高は足つき性は835m mで両カカトが少し浮く

シートはセパレートタイプでカラーはブラウン

シートはセパレートタイプでカラーはブラウン

ハンドルはワイドなスタイル

ハンドルはワイドなスタイル

スピード400よりも重厚なサウンドを奏でるツインマフラー

スピード400よりも重厚なサウンドを奏でるツインマフラー

タンクサイドにはニーグリップし易いタンクパッドも備える

タンクサイドにはニーグリップし易いタンクパッドも備える

排気量398ccの新型TRシリーズエンジン

排気量398ccの新型TRシリーズエンジン

スクランブラー400Xのロングストロークサスペンション

スクランブラー400Xのロングストロークサスペンション

大型のアナログスピードメーターとLCDスクリーンを一体化させたメーター

大型のアナログスピードメーターとLCDスクリーンを一体化させたメーター

ポジションライト機能付きのLEDヘッドライト

ポジションライト機能付きのLEDヘッドライト

スピード400のカーニバルレッドカラー

スピード400のカーニバルレッドカラー

スピード400のカスピアンブルーカラー

スピード400のカスピアンブルーカラー

スピード400のファントムブラックカラー

スピード400のファントムブラックカラー

スクランブラー400Xのマットカーキ/フュージョンホワイト

スクランブラー400Xのマットカーキ/フュージョンホワイト

スクランブラー400Xのカーニバルレッド/ファントムブラック

スクランブラー400Xのカーニバルレッド/ファントムブラック

スクランブラー400Xのファントムブラック/シルバーアイス

スクランブラー400Xのファントムブラック/シルバーアイス

2024年のトライアンフの飛躍に一役買っている「SPEED 400」と「SCRAMBLER 400 X」

2024年のトライアンフの飛躍に一役買っている「SPEED 400」と「SCRAMBLER 400 X」

満足感が高く、大型バイクへのステップアップを忘れさせるトライアンフの400シリーズ

満足感が高く、大型バイクへのステップアップを忘れさせるトライアンフの400シリーズ

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  • スピード400のフロントビュー
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