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モノマックス 2025年3月号

2025年2月7日(金)発売

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特集体験レポート

(画像一覧)「普通二輪免許で乗れるお手頃バイク」アグレッシブなデザインと走りが魅力!“KTMのDUKEシリーズ”250cc&390ccに乗ってみた

小中排気量のDUKEシリーズは街乗りメインの遊べる車両

小中排気量のDUKEシリーズは街乗りメインの遊べる車両

アクティブに走りを楽しむイメージのDUKEシリーズ

アクティブに走りを楽しむイメージのDUKEシリーズ

250DUKEフロントサイド

250DUKEフロントサイド

250DUKEリヤサイド

250DUKEリヤサイド

249ccの単気筒エンジンを搭載

249ccの単気筒エンジンを搭載

両かかとが地面にしっかりと着地し、足つき性は高い(ライダー身長172cm)

両かかとが地面にしっかりと着地し、足つき性は高い(ライダー身長172cm)

元気なエンジンと軽量なボディが相まって走りは軽快でハンドリングも軽い

元気なエンジンと軽量なボディが相まって走りは軽快でハンドリングも軽い

メーターは5インチのLCDダッシュボードを採用

メーターは5インチのLCDダッシュボードを採用

シートはやや硬めな座り心地

シートはやや硬めな座り心地

個性的なデザインのフロントマスク(LEDヘッドライト)

個性的なデザインのフロントマスク(LEDヘッドライト)

390DUKEフロントサイド

390DUKEフロントサイド

390DUKEリヤサイド

390DUKEリヤサイド

398.7ccの単気筒エンジンを搭載

398.7ccの単気筒エンジンを搭載

両かかとが地面にしっかりと着地し、足つき性は高い(ライダー身長172cm)

両かかとが地面にしっかりと着地し、足つき性は高い(ライダー身長172cm)

オレンジカラーのシートがアクセントとしてバッチリ

オレンジカラーのシートがアクセントとしてバッチリ

DUKEシリーズを象徴するパートにもなっているアグレッシブなデザインのタンクスポイラー

DUKEシリーズを象徴するパートにもなっているアグレッシブなデザインのタンクスポイラー

250ccよりもパワフルさが感じられ、加速や伸びも良く、高速巡航もしっかりとこなしてくれる

250ccよりもパワフルさが感じられ、加速や伸びも良く、高速巡航もしっかりとこなしてくれる

アグレッシブなスタイルを継承するも、軽量&コンパクトなボディと扱い易い124.9ccの単気筒エンジンの組み合わせによって、バイク初心者や小柄な女性でも安心して走りを楽しむことが可能

アグレッシブなスタイルを継承するも、軽量&コンパクトなボディと扱い易い124.9ccの単気筒エンジンの組み合わせによって、バイク初心者や小柄な女性でも安心して走りを楽しむことが可能

通勤や買い物にチョイ乗りと日々の移動で大活躍、また画像のようなトリックにも挑戦可能

通勤や買い物にチョイ乗りと日々の移動で大活躍、また画像のようなトリックにも挑戦可能

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  • 250DUKEリヤサイド
  • 249ccの単気筒エンジンを搭載
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  • メーターは5インチのLCDダッシュボードを採用
  • シートはやや硬めな座り心地
  • 個性的なデザインのフロントマスク(LEDヘッドライト)
  • 390DUKEフロントサイド
  • 390DUKEリヤサイド
  • 398.7ccの単気筒エンジンを搭載
  • 両かかとが地面にしっかりと着地し、足つき性は高い(ライダー身長172cm)
  • オレンジカラーのシートがアクセントとしてバッチリ
  • DUKEシリーズを象徴するパートにもなっているアグレッシブなデザインのタンクスポイラー
  • 250ccよりもパワフルさが感じられ、加速や伸びも良く、高速巡航もしっかりとこなしてくれる
  • アグレッシブなスタイルを継承するも、軽量&コンパクトなボディと扱い易い124.9ccの単気筒エンジンの組み合わせによって、バイク初心者や小柄な女性でも安心して走りを楽しむことが可能
  • 通勤や買い物にチョイ乗りと日々の移動で大活躍、また画像のようなトリックにも挑戦可能

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