
ホンダが誇る革新的なクラッチ制御システム「Honda E-Clutch」。CB650RやCBR650Rを皮切りに、最近では幅広い層に人気のRebel250やCL250にも搭載され、より楽に、楽しくバイクを扱えることから大ヒットを記録している。そして今回、新たにE-Clutch仕様が導入されるのが、750ccクラスの「CB750 HORNET」と「XL750 TRANSALP」! かつて「ナナハン」と呼ばれ、ライダーの憧れを集めたクラスが、最新テクノロジーでさらにスマートに進化した。極上の“爽快な走り”を堪能できる2モデルの魅力に迫る。
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SHOEI「換気量1.9倍で超快適」最新フルフェイスZ-9の凄さ、ホンダ“直4×クラッチ不要”次世代スポーツ機…ほか『バイクの人気記事ベスト3』(2026年8月版)
Honda E-Clutchの世界が拡大! ついに人気の「ナナハン」クラスへ搭載


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この記事を書いた人
ライター安室淳一
クルマ、バイク、自転車専門誌の編集を経てフリーランスに。現在は乗り物とそれに関連するギアやファッション、遊び方等を中心に、雑誌、WEB、カタログ、広告等で編集・執筆活動中。
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