（画像一覧）【国産二輪の本気を体感】進化したカワサキ「Z900RS」とスズキの新型「GSX-8T」が欲しすぎる！“JMS2025”で未来と伝統が融合した最新バイクを徹底レポ

ヨーロッパではすでに発売されているネオレトロスタイルのストリートバイク「GSX-8T」と「GSX-8TT」

ネオレトロなストリートバイクであり、GSX–8シリーズの最新モデルとなる「GSX-8T」と「GSX-8TT」

クラシカルな雰囲気を醸し出しつつ機能性にもこだわったバーエンドミラー

評価の高いGSX-8シリーズの775cc直列2気筒エンジンを搭載

スズキのパーソナルEVモデル「e-Address」

先進性に遊びココロをプラスした日常をワクワクさせてくれるようなファンバイク「e-VanVan」

「e-Address」の近未来を感じさせるディスプレイ

充電装置はフロントパートに備えられ、充電もスムーズ

「e-VanVan」のメーターはシンプル＆視認性にも優れるデジタル仕様となっている

コンパクト＆超軽量な折りたたみ式EVモデルの「e-PO」

カワサキのカーボンニュートラルのアイコン「水素エンジンモーターサイクル 」

水素エンジンモーターサイクルの6気筒水素エンジン

カワサキを代表するモデルとなっている大型レトロスポーツモデル「Z900RS」

Z900RSをベースとしてビキニカウルやローポジションハンドル、専用シートが採用されたカフェレーサー・スタイルの「Z900RS Cafe」

迫力と個性を兼ね備えたカワサキの「Sugomi」デザインを採用するZ1100。

Z1100のメーターは一新され、ライダーファーストな快適仕様に。

平行二輪のホイールの間にフットストッパーを搭載、上部のシートに座って体重移動によって動きを制御するトヨタの「BOOST ME」

ダンロップタイヤの技術を駆使して開発されたコンセプト製品の「アグレッシブアドベンチャータイヤ」

トヨタ紡績株式会社の水素自転車は、水素タンク1本で80kmの航続距離を実現

上部デザインユニットと下部ベースユニットを分割、合体できるプラットフォーム型モビリティ、ROIDZ TECHのRAPTOR