【ギミック満載の“電チャリ”】ゴツフレームなのに折りたたみ可能！「CHOCO-NORI」が究極すぎる

「折りたたみ自転車はどれも同じようなデザインで、なんだかカッコ悪い」……そんなカスタマーの声に耳を傾けながら開発された電動アシスト自転車「CHOCO-NORI（ちょこのり）」。これまでに多くの電動バイクを手掛けてきたＥＶ車両製造メーカー「ツバメ・イータイム」が、山口県から世界へ発信する究極すぎる電チャリだ。

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国内電動バイクメーカーが開発！ 気軽に「ちょこっとそこまで」を実現

国内電動バイクメーカーが本気を出して作った「CHOCO-NORI」は単なる電動アシスト自転車ではなく、スタイリッシュだけどゴツいフレームと最高の乗り心地を提供するショックアブソーバーを有し、それでいて折りたたみできるという相反する機能を持ち合わせた才色兼備な電動アシスト自転車なのだ。

ファットタイヤなど、見た目のワイルドさ強調する電チャリが増えているが、この「CHOCO-NORI」が使用するタイヤは16インチ×1.95サイズ。つまり、日本国内で通常に流通しているタイヤを使用しているのだ。万が一パンクした場合も、近くの自転車屋さんで修理や交換を簡単にすることが可能だ。

また道路交通法上、電動アシスト自転車は「自転車」に分類されるので運転免許の必要はなく、ヘルメットの着用義務もない。バッテリーの容量がゼロになった場合はアシスト機能が使用できなくなるが、通常の自転車として走行が可能。気軽に「ちょこっとそこまで！」を実現できる電チャリだ。

軽量化により乗り心地や安全性、使用感が向上！

「CHOCO-NORI」の究極性を感じるのが、そのデザインの秀逸さ。電動アシスト自転車のフレームは鉄などの重い金属で製造されることが一般的だが、「CHOCO-NORI」は軽量なマグネシウム合金を使用。しかも従来の自転車のような溶接による製造ではなく、マグネシウム合金一体型の構造とし、近未来的でスマートなフレームを作り出した。

さらにシャープでスタイリッシュなフレームはバッテリーの内蔵を実現しながらも折りたたみ機能を残すことにも成功。折りたたんだサイズはコンパクトなので、クルマのトランクにすっぽり。いつもクルマのトランクに収納して出かければ、到着した場所からはカーボンフリーで細やかなアクセスが可能。電動アシストのモードは「エコモード」「標準モード」「パワーモード」の３段階。シーンにあわせたモードを選択することで快適な走行を実現でき、行動範囲がグーンと広がることだろう。

ギミックを詰め込んだ「CHOCO-NORI」

ハンドル固定部を折りたたむ、車体本体フレーム部分を折りたたむ、サドルのシートポストを下げるという３ステップで達成できる折りたたみギミックも特徴的だ。さらに折りたたみ時の安全性も重視。前輪と後輪がマグネットで固定されるので、持ち運びやクルマのトランクに積み込む際にも折りたたんだ車体が開くことを防止できるようなっている。

電動バイクや大型バイクなどには当たり前に搭載されている制動力のあるディスクブレーキ。そのブレーキシステムも前後に採用。見た目のカッコよさはもちろん、ブレーキの利きも究極と言えるのだ。またリアフレームにはショックアブソーバーを搭載。隠すのではなく、あえて見せる方向でデザインされていて、「CHOCO-NORI」のアクセントにもなっている。

CHOCO-NORI（ちょこのり）スペック

文／矢作優一　画像提供／Makuake