【注目必至の新型バイク】スズキ「GSX-8S」の新開発エンジンがヤバすぎる!?

この記事の画像一覧を見る（27枚）

ネイキッドストリートマシンとして登場したスズキの新型バイク、GSX-8Sは新開発のエンジンを搭載したミドルクラスモデルだ。走りを極めるにはエンジン特性だけ改良を進めてもどうにもならない。

そこでメーカーがフォーカスしたのは多岐にわたる新設計のパーツ群。それらを組み合わせることで数え切れないほどのテストを繰り返し、新時代のストリートファイターとして「走る楽しさ」を追求。GSX-S シリーズに加わった新たな「S」として相応しい存在感の「8S」として新登場したのだ。

【スズキ新型軽BEV】最高電費の傑作「e SKY」最安グレードは急速充電なし？ライバルを凌駕する圧倒的スペックをプロが徹底解説

躍動感をより駆り立てるスズキGSX-8S

高いトータルパフォーマンスを生み出した最新機、GSX-8Sは水冷4ストローク DOHC 4バルブパラレルツインエンジンとスチールフレームを新設計。前後長が短く新開発された排気量775ccエンジンは、新型フレームとのバランスをとりやすい設計。エンジンが短いので搭載位置の自由度を高め、最適なバランスによる車体レイアウトを実現できたのだ。

また新開発されたエンジン、高剛性の新型フレームに装着される専用設計のアルミ製スイングアーム、倒立フロントフォークにより軽快な走りでライディングを思う存分楽しむことができるマシンとなっている。さらに5 インチカラーTFT 液晶マルチインフォメーションディスプレイを装備。走りの情報が大画面からも伝わり、躍動感をより駆り立てるのだ。