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【ヤマハの新型バイク】スポーツツアラー「TRACER9 GT ABS」は痒いところに手が届く!

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機能満載の「TRACER9 GT ABS」

CFアルミダイキャスト製の軽量フレームを採用した「TRACER9 GT ABS」直進安定性と操縦性を両立させるため、縦・横・捩り剛性のバランスを最適化したCFアルミダイキャスト製の軽量フレームを採用した「TRACER9 GT ABS」。フレームと合わせて設計したロングリアアームにより高剛性で軽量化を実現。これらの組み合わせによりトラクションの駆動感をライダーへダイレクトに訴える。

最新機能が満載の「TRACER9 GT ABS」標準装備となっているアシスト&スリッパー®クラッチはクラッチレバーの操作荷重低減と、減速時の車体挙動の緩和を図ってくれるシステム。シフトアップ&ダウンのペダル操作をサポートするクイックシフター。走行シーンに合わせて4つのモード選択が可能なD-MODE。ロングツーリングには欠かせないクルーズコントロールシステムなど、最新機能が満載となっているなのだ。

ヤマハ「TRACER9 GT ABS」スペック

水冷DOHC直列3気筒4バルブ・ダウンドラフト吸気フューエルインジェクション搭載エンジンを搭載全長×全幅×全高 2,175×885×1,430mm
シート高 820mm(低い位置)/835mm(高い位置)
定員乗車 2人
車両重量 220kg
エンジン 水冷DOHC直列3気筒4バルブ
総排気量 888cc
最高出力 88kW(120PS)/10,000rpm
最大トルク 93Nm(9.5kgf•m)/7,000rpm
メーカー希望小売価格 ¥1,496,000(税込)
ヤマハからマルチパーパスなツアラー「TRACER9 GT ABS」2023年モデルが新登場!
問い合わせ先
ヤマハ発動機 カスタマーコミュニケーションセンター TEL:0120-090-819
URL : https://www.yamaha-motor.co.jp/mc/lineup/tracer9/

文/坂東 漠 画像提供/ヤマハ発動機

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  • ヤマハからマルチパーパスなツアラー「TRACER9 GT ABS」2023年モデルが新登場!
  • ヤマハからマルチパーパスなツアラー「TRACER9 GT ABS」2023年モデルが新登場!
  • 「TRACER9 GT ABS」はライディングポジションを好みに合わせて調整可能
  • 「TRACER9 GT ABS」はグリップウォーマーが標準装備
  • 総排気量888ccで、最高出力88kW。8が並ぶ末広がりでなんとも縁起のいいバイク
  • CFアルミダイキャスト製の軽量フレームを採用した「TRACER9 GT ABS」
  • 最新機能が満載の「TRACER9 GT ABS」
  • 水冷DOHC直列3気筒4バルブ・ダウンドラフト吸気フューエルインジェクション搭載エンジンを搭載

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坂東 漠

パーツデザイナー坂東 漠

スタンドがないと倒れる。ライダーの支えがないと自立できない。ライダーがいてもときにコケるといった2輪車の特性に魅了され、自転車、e-Bike、モーターサイクルの部品を開発。多くの人は気づかないが、それがないと成り立たないといったパーツを手がけている。

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