「カワサキ」気軽に走りを満喫できる次世代クルーザー
スーパースポーツ＆ネオクラシックモデルでライダーの心を掴んでいるカワサキ。そのカワサキが新たに登場させたのが、パワフルながらもスムーズな走りを生み出してくれる398ccのパラレルツインエンジンを搭載したスポーツクルーザーの「ELIMINATOR」で、その跨り体験には時には1時間をゆうに超える長い行列ができていた。
水平基調のロー＆ロングの存在感溢れるボディにモダンなスタイリング、跨ると安心感を覚える足つき性とリラックスしたポジションが魅力。スポーツモデルベースのエンジンなので爽快な走りを楽しめるもゆったりでも十分満足できそうな雰囲気も漂わせている。視認性の高い液晶インストルメントパネルをはじめ、「RIDEOLOGY THE APP」でスマホと繋がるシステムやETC2.0も標準で搭載。さらに、このモデルには、ビキニカウルやフォークブーツにツートーンシート、そしてUSB-CソケットとGPS対応の前後2カメラドライブレコーダーが標準装備の「ELIMINATOR SE」も用意されている。
ホンダ技研工業
https://www.honda.co.jp/motor/
ヤマハ発動機
https://www.yamaha-motor.co.jp/mc/
スズキ二輪
https://www1.suzuki.co.jp/motor/?_ga=2.191691050.1032497852.1683424134-1991812870.1666578806
カワサキモータースジャパン
https://www.kawasaki-motors.com/mc/
取材・文・写真／安室淳一
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ライター／安室淳一
クルマ、バイク、自転車専門誌の編集を経てフリーランスに。現在は乗り物とそれに関連するギアやファッション、遊び方等を中心に、雑誌、WEB、カタログ、広告等で編集・執筆活動中。
Instagram：@freerider1226
Website：https://monomax.jp/
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