【スズキの超一線級バイク】最新「GSX-8S」に識者3名が緊急試乗！今注目のビッグミドルクラスの評価とは？

ビッグミドルが人気なのはライダーが大人になった証拠

タカオ　大きすぎず丁度いいと、ナナハンから800ccあたりのビッグミドルクラスがいま人気ですが、この選択って我々ライダーたちが見栄をはったり自惚れたりするのをやめて、大人になったんだと思うんですよね。

福田　若い頃は1馬力でも高いほうがいいって、スペックで選んでたもんね。僅かな数値の差って、実際に乗ってもわかんない！

小林　私にとってバイクは、自然とつながるための道具。乗って走るのももちろん楽しいですけど、キャンプや山登り、サップ、パラグライダーなどアウトドアを満喫するため、荷物がたくさん積めるとか、長距離移動でも疲れにくいなど実用性が何より大事です。

福田　僕はサーキットでタイムを縮めるのも、バイクに乗る喜びのうちのひとつ。コロナ禍前は芸人仲間とツーリングに行くのも楽しみでしたが、最近は各々一人ずつっていうのに慣れたかも。それぞれに家族ができて、時間も限られてきたしね。バイクの楽しみ方はいろいろあって、極端なハナシ眺めているだけでも飽きない。M-1グランプリで優勝したときは忙しくて休日もなかったけど、MVアグスタやCBR1000RRを買って、乗る時間がなくてもストレス解消になってたもんね。

タカオ　仕事柄、プライベートより仕事でバイクに乗るほうが圧倒的に多く、新型が出ると重箱の隅をつつくようにチェック。三者三様のバイクとの接し方だから、楽しくなりそうだ!!