「メルセデスAMG S 63 Eパフォーマンス」スペック
全長×全幅×全高 5,335×1,920×1,515mm
ホイールベース 3,215mm
車両重量 2,680kg
エンジン V型8気筒DOHCツインターボ縦置＋モーター
総排気量 3,982cc
エンジン最高出力：450kW（612ps）／5,500-6,500rpm
エンジン最大トルク：900Nm／2,500-4,500rpm
モーター最高出力：140kW（190ps）／4,450-8,500rpm
モ−ター最大トルク：320Nm／150-4,000rpm
システム最高出力：590kW（802ps）
システム最大トルク：1430Nm
EV走行可能距離：37km
バッテリー容量：13.1kWh
トランスミッション：9速AT
駆動方式：4WD
EV走行可能距離：37km
バッテリー容量：13.1kWh
トランスミッション：9速AT
駆動方式：4WD
0→100km／h加速：3.3秒
最高速：290km／h
メーカー希望小売価格（税込）：￥35,760,000
マイバッハを含め、Sクラスのシリーズ体系が大幅強化
注目はもうひとつ、「メルセデスAMG S63 Eパフォーマンス」の発表とともに、Sクラスのシリーズ体系が変更されたこと。
3L 直列6気筒DOHディーゼルターボの「400d 4マティック」はISGを搭載して「450d 4マティック」に進化（ロングボディは廃止）、これまで3L 直列6気筒DOHCターボ＋PHEVだった「500e 4マティック」はモデル名はそのままに4L V型8気筒DOHCツインターボ＋PHEVに変更され、「メルセデスAMG S63 Eパフォーマンス」「メルセデス・マイバッハ」を加えて、日本仕様のSクラスは全9モデルとなった。
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この記事を書いた人
ライター近藤暁史
男だてらにお堅く学習院大学文学部国文学科卒。ファッション誌から一気に転身して、自動車専門誌の編集部へ。独立後は国内外の各媒体で編集・執筆、動画製作なども。新車、雑ネタを中心に、タイヤが付いているものならなんでも守備範囲。AJAJ（日本自動車ジャーナリスト協会）会員。自身のYouTubeチャンネル「こんどう自動車部」では、洗車・自動車のメンテナンスなどを中心に、クルマに関わる裏技を紹介中！
Website：https://monomax.jp/
お問い合わせ：monomaxofficial@takarajimasha.co.jp
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