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【ファン待望の新型ベンツ】「AMG S63 Eパフォーマンス」はメルセデス・ベンツSクラス史上最強!

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■メルセデス・ベンツSクラス ラインアップ

450d 4マティック 3L 直列6気筒DOHディーゼルターボ+ISG ¥15,180,000
500 4マティック 3L 直列6気筒DOHCターボ+ISG ¥16,060,000
500 4マティック ロング 3L 直列6気筒DOHCターボ+ISG ¥19,850,000
580 4マティック 4L V型8気筒DOHCツインターボ+ISG ¥18,330,000
580 4マティック ロング 4L V型8気筒DOHCツインターボ+ISG ¥22,330,000
580e 4マティック ロング 4L V型8気筒DOHCツインターボ+PHEV ¥21,940,000
メルセデスAMG S63 E パフォーマンス 4L V型8気筒DOHCツインターボ+PHEV ¥35,760,000
メルセデス・マイバッハ 580 4マティック 4L V型8気筒DOHCツインターボ+ISG ¥31,400,000
メルセデス・マイバッハ 680 4マティック 6L V型12気筒SOHCツインターボ ¥36,650,000

文/近藤暁史 写真提供/メルセデス・ベンツ日本

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  • Sクラス史上最強「メルセデスAMG S63 Eパフォーマンス」が登場
  • システム総合出力は802ps、総合トルク1430Nmを発生
  • フロントに最高出力612psの4L V型8気筒ツインターボエンジン
  • AMG専用ラジエーターグリルによる効率的な冷却効果とスポーティなエクステリア
  • F1テクノロジーを採用した駆動システムを採用
  • 角形のデュアルツインのエグゾーストエンドなどが圧倒的な高性能をアピール
  • AMG独自開発のプラグインハイブリッドシステムを搭載
  • AMGパフォーマンスステアリングや3Dコックピットディスプレイなどでスポーティかつラグジュアリーな空間を創出
  • ダイヤモンドステッチ入りのナッパレザーシートは極上の座り心地を実現
  • マイバッハを含め、Sクラスのシリーズ体系が大幅強化

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近藤暁史

ライター近藤暁史

男だてらにお堅く学習院大学文学部国文学科卒。ファッション誌から一気に転身して、自動車専門誌の編集部へ。独立後は国内外の各媒体で編集・執筆、動画製作なども。新車、雑ネタを中心に、タイヤが付いているものならなんでも守備範囲。AJAJ(日本自動車ジャーナリスト協会)会員。自身のYouTubeチャンネル「こんどう自動車部」では、洗車・自動車のメンテナンスなどを中心に、クルマに関わる裏技を紹介中!

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