【刺激的な走りを思いのままに】ヤマハのロードスポーツモデル「MT-09」がデザイン、操縦性、先進性で更に進化！

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唯一無二のスタイルを貫き、未来を予感させるスマート＆シャープなボディに先進的なエンジンを搭載したヤマハのロードスポーツモデル「MT」シリーズ。そのラインナップの中でも、刺激的な走りと扱いやすさを兼ね備えているのがこの「MT-09」。

2014年に登場してから10年、2024年モデルはマイナーチェンジと謳ってはいるものの変更点は多く、雰囲気も見た目も装備もガラリと変わっている。MTシリーズの世界観を継承する新たなデザインと野性味溢れるパワーを意のままに操ることができる操縦性、そしてスマートかつ快適に乗りこなすことを可能とする先進性と利便性、3つの特徴で更なる進化を遂げた新型MT-09は、確実にバイクライフを盛り上げてくれる一台となっている。

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クールさと機能美を追求したスタイリング

今回のモデルは、ヘッドランプをはじめとした機能部品をひとつの塊（フェイス）として捉える思想を元にデザインが行われている。バイファンクションLEDライトはリファインされ、小型で薄い小径レンズモジュールを採用し、イメージを一新。よりシャープさを感じさせるフロントマスクとなっている。またヘッドランプカバーはフューエルタンクとの一体感を高める造形に仕上げられ、これら凝縮された機能部品がMT伝統のマスの集中化とショートオーバーハングスタイルにさらに磨きをかけられたものとなっている。

またリヤビューは、テールライトの形状をリニューアル、上部を赤、下部をスモークに色分けし、よりシャープな印象の後ろ姿を演出している。そしてフューエルタンクは、自由自在に操る軽やかさとMTの世界観を際立たせるシャープさを表現するため、高意匠のプレスタンクを採用。

従来モデルから30mm高さを下げ、最大幅を6mm増やし、ライディングポジションとハンドルの自由度高め、シート側をギュッと絞った形状とすることで車両の一体感を高めるとともにニーグリップの改良にもつながっている。さらに最新のCFアルミダイキャスト技術を用いられたメインフレームとヤマハ独自のスピンフォージドホイール技術を採用したホイールも、車体の軽量化を実現し、軽快なハンドリングと扱いやすさにも大きく貢献をしている。