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特集体験レポート

「ついにベールを脱いだ新型SUV」インドで生産→日本へ輸入、スズキの世界戦略車“フロンクス”の実力は?注目のプロトタイプをクルマライターが試乗レポート

執筆者:

乗って実感!スズキ フロンクスは発売が待ち遠しくなる一台だ

存在感あふれる見た目とパワフルな走行性能。確実に体感できる静粛性もフロンクスの持ち味だ存在感あふれる見た目とパワフルな走行性能。確実に体感できる静粛性もフロンクスの持ち味だ。コーナーが連続するコースを試乗したが、よく曲がって気持ちよく、走り好きも満足できるほど完成度は高い。

気になる価格は正式発表となっていないため不明だが、8月から各地で実車に触れられる先行展示会が開催されるとのこと。興味ある方は足を運んでみたらどうだろうか。

スズキ フロンクス
価格:未定
問い合わせ:スズキ お客様相談室 TEL:0120-402-253
先行サイト:https://www.suzuki.co.jp/car/fronx/

文/近藤暁史

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  • 新たにラインナップされるスズキ フロンクス
  • 今までにないクーペスタイルなど魅力にあふれる
  • フロンクスはインドで生産されて日本に輸入される、スズキの世界戦略車
  • 存在感あふれる見た目とパワフルな走行性能。確実に体感できる静粛性もフロンクスの持ち味だ
  • 大きく張り出した前後のダブルフェンダーや下から跳ね上げられたようなディフューザー的なパネル
  • 1.5リッターNAエンジンにマイルドハイブリッドを組み合わせる
  • ホイールサイズは乗り心地も重視して16インチを採用
  • 抑揚をうまくつけることで躍動感を演出したインテリア
  • 6速ATを採用していて、走りのステージ毎に最適なギアを選んでくれる
  • アナログのメーターがふたつ並ぶシンプルなデザイン
  • ヘッドアップディスプレスも採用している
  • レザー調とファブリックを組み合わせたシートは肉厚で座り心地にも優れる
  • 高い静粛性がフロンクスの自慢で後席はとにかく快適だ
  • リヤハッチが寝ているためラゲッジ容量は最小限といった印象
  • 下から跳ね上げられたようなディフューザー的なパネル

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この記事を書いた人

近藤暁史

ライター近藤暁史

男だてらにお堅く学習院大学文学部国文学科卒。ファッション誌から一気に転身して、自動車専門誌の編集部へ。独立後は国内外の各媒体で編集・執筆、動画製作なども。新車、雑ネタを中心に、タイヤが付いているものならなんでも守備範囲。AJAJ(日本自動車ジャーナリスト協会)会員。自身のYouTubeチャンネル「こんどう自動車部」では、洗車・自動車のメンテナンスなどを中心に、クルマに関わる裏技を紹介中!

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