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「車が高すぎて買えない…」物価高騰の奥の手となる“衝撃コスパSUV”に驚き!ホンダの新型WR-Vを自動車ジャーナリストが徹底解説『小沢コージの遊べるクルマ』

しっかりした厚みのあるシートや広々スペースを確保し、前後シートに大人5人が余裕で座ることができる

しっかりした厚みのあるシートや広々スペースを確保し、前後シートに大人5人が余裕で座ることができる

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  • ホンダ WR-Vを自動車ジャーナリスト、小沢コージが解説!
  • ベースモデルで210万円弱、中級グレードで235万円弱、上級グレードで250万円弱の全車250万円切り
  • 全長×全幅×全高は4325×1790×1650㎜と狭い日本でも扱いやすいボディサイズ
  • 確かにセクシーで都会的なヴェゼルのスタイルもいいが、WR-Vの武骨でシンプルなスタイルも捨てがたい
  • スタンダードなクルマらしさではWR-Vでは?凝ってはいないがグローバルで愛されるSUVのカタチだ
  • WR-Vはベースグレードでも7インチデジタルメーター&ホンダセンシング標準で、最新のホンダコネクトナビもオプション装着可
  • しっかりした厚みのあるシートや広々スペースを確保し、前後シートに大人5人が余裕で座ることができる
  • しっかりした厚みのあるシートや広々スペースを確保し、前後シートに大人5人が余裕で座ることができる
  • ラゲッジ容量は458Lと充分。コンパクトとは思えない使い勝手なのだ
  • 全車LEDヘッドライトにアダプティブクルーズコントロールにレーンキープアシスト付きホンダセンシングを標準装着
  • 全車LEDヘッドライトにアダプティブクルーズコントロールにレーンキープアシスト付きホンダセンシングを標準装着
  • 小沢コージ。雑誌を中心にWebなどにも多数寄稿。2024-2025日本カー・オブ・ザ・イヤー選考委員も務める

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