【スバルの本気EV】アウトバックより広くてバカッ速！もはや電動レガシィワゴンな新型「トレイルシーカー」に驚愕『小沢コージの遊べるクルマ』
執筆者： 自動車ジャーナリスト/小沢コージ
コレはもうソルテラのワゴン版じゃない！電動のレガシィアウトバックだ
ベースは確かに22年発売のスバルとトヨタが共同開発したSUVタイプのバッテリーEV、ソルテラのマイチェン仕様。しかしストレッチワゴン版のトレイルシーカーはスバルが開発を主導し、FFモデルで227PS、4駆モデルでシステム出力380PSを発揮し、0-100km/h加速4.5秒の快足ぶり。
走りも現状トヨタにはない4輪駆動制御を入れるなど事実上の「アウトバックEV」といえる出来映え。実は、欧州では『E-OUTBACK』のモデル名で売られている個性派ワゴンなのだ!
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自動車ジャーナリスト小沢コージ
愛情あふれる独自の視点でクルマを語るバラエティ自動車ジャーナリスト。雑誌を中心にWebなどにも多数寄稿。2025-2026日本カー・オブ・ザ・イヤー選考委員も務める。
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