もう幾つ寝るとT-CROSS♪
コンパクトなボディに収まりきれない魅力が満載!
日本国内の外車販売台数においてトップクラスを誇るメーカー「フォルクス・ワーゲン」は、人気のゴルフを筆頭に幅広いカテゴリーで魅力的な車両を展開している。
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世界中の誰もが使いやすく乗りやすい”ピープルズカー”を基本コンセプトとし、人生をもっと楽しくしてくれるクルマ作りをしているフォルクス・ワーゲン。そんなメーカーが2020年早々に登場させるモデルが「T-CROSS」。
フォルクスワーゲンSUV3兄弟の末っ子として登場するこのモデルは、コンパクトなボディながらも、室内や荷室、また視界も広く、そして存在感や遊び心は、上のクラスに引けを取らない「余裕」すら感じさせる車両となっている。
ドライブにショッピング、旅や最近人気のキャンプだって楽しめる。さらにコンパクトだから運転も楽。まさにカーライフを満喫できる一台となっている。発売まではあとわずか、気になった人は是非実車を見に行って欲しい!
あらゆるシーンで気持ち良い走りを生むエンジン
力強さとアクティブな印象を受けるスクエアデザインのボディに搭載しているのは新開発の1.0L TSIエンジン。燃費を向上させながら力強い走りを発揮、その排気量からは想像できないほどパワフルで、荷物をたくさん載せてもへっちゃら。またオートマチックトランスミッションのほか、滑らかな加速を実現してくれるトランスミッション「DSG®」も搭載。簡単な操作で、0.03〜0.04秒というレーシングドライバー並みのシフトチェンジを行うことができる。さらに、自動でアイドリングをストップし燃費を良くする”Start/Stop”システムやバッテリーへの充電を効率よく行う”ブレーキエネルギー回生システム”などの環境技術「BLUE MOTION TECHINOLOGY」も採用されている。
広く、自由なアレンジも可能な車内空間
フォルクス・ワーゲンのSUVシリーズ中最も小型で扱いやすいSUVながら、広々とした居住性に加え、たくさんの荷物も余裕で積める455Lのラゲッジスペースを有するのも魅力。さらに後席のシートバックを倒すと最大1281Lという広々とした空間ができ、大型荷物の積載も可能となる。室内は全体的に高い着座位置によって前方の視界が良く、ユーザーの様々な用途に合わせて、車内のレイアウトを簡単に素早く変化させることもできる。リヤシートの前後スライドは最大で14cm、背もたれは60:40に分割することが可能で、乗員数や荷物の量に合わせてスペースをアレンジできるのも嬉しいところ。
上級モデルに匹敵する先進の安全&快適装備を採用
このモデルは欧州の自動車安全アセスメント「ユーロNCAP」において、最高評価となる5つ星を獲得。今回、国内で発売されるのは導入記念特別仕様車となり、先行車を完全停止状態まで自動追従して走行するアダブティブクルーズコントロール”ACC”や前方の車や歩行者を検知して衝突被害の軽減をサポートするプリクラッシュブレーキシステム”Front Assist”、そして縦列駐車や車庫入れ時、駐車可能なスペースの検出とステアリング操作を自動で行い、駐車をサポートするシステム”Park Assist”を標準で備える。また快適なドライブをサポートする先進装備として、車両を総合的に管理するインフォテイメントシステム”Discover Pro”やスマートエントリー&スタートシステム”Keyless Access”、そしてエアコン操作パネルの下にある充電スペースに置くだけでスマートフォンの充電が可能なスマートフォンワイヤレスチャージング機能も装備されている。
ボディカラーは全部で8色。グレードと組み合わせて全21バリエーションとなっている。
*TSI 1st Plusにはドアミラー、ホイール、シートが3つのカラーコンビネーションからセレクトできるDesign Packageが設定される。
VOLKSWAGEN T-CROSS TSI 1st/ T-CROSS TSI 1st Plus
【スペック】
全長×全幅×全高(mm):4115×1760×1580
排気量(cc):999
エンジン:直列3気筒DOHCインタークーラー付ターボ(4バルブ)
最高出力(PS/rpm):116/5000
最大トルク(kgf・m/rpm):20.4/2000
燃料タンク容量(L):40
価格:1st ¥2,999,000(税込)/ 1st Plus ¥3,359,000(税込)
カラー:ピュアホワイト、ディープブラックパールエフェクト、マケナターコイズメタリック、フラッシュレッド、エナジェティックオレンジメタリック、リーフブルーメタリック、ライムストーングレーメタリック、ダークペトロール
【問い合わせ】
フォルクスワーゲン・カスタマーセンター 0120-993-199
公式ホームページ https://www.volkswagen.co.jp/
取材・文/安室淳一 写真提供/フォルクスワーゲン
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