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(画像一覧)【ベンツの人気クーペSUV】初フルモデルチェンジ!メルセデス・ベンツ「GLCクーペ」が最新技術で大幅進化

新型「GLC」に続き、流麗なフォルムが魅力のミッドサイズプレミアSUV「GLCクーペ」もフルモデルチェンジ

新型「GLC」に続き、流麗なフォルムが魅力のミッドサイズプレミアSUV「GLCクーペ」もフルモデルチェンジ

メルセデスのデザイン基本思想「Sensual Purity」を継承したエクステリアデザイン

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力強く張り出したフェンダーと逞しいホイールアーチがタフさをアピール

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Cd値が先代に比べ0.03低い0.30と、エアロダイナミクスも向上

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スターパターングリルの採用で立体的に配されたスリーポインテッドスターが先進的な表情を生み出す

スターパターングリルの採用で立体的に配されたスリーポインテッドスターが先進的な表情を生み出す

水平上下2段のダッシュボードを採用。上部は翼のような形状に、航空機エンジンのナセルを想わせる丸みをつけたやや横長の新デザインの角型エアアウトレットを配置

水平上下2段のダッシュボードを採用。上部は翼のような形状に、航空機エンジンのナセルを想わせる丸みをつけたやや横長の新デザインの角型エアアウトレットを配置

最高出力197ps/最大トルク440Nmを発生する2L直4ディーゼルターボエンジンを搭載

最高出力197ps/最大トルク440Nmを発生する2L直4ディーゼルターボエンジンを搭載

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  • 新型「GLC」に続き、流麗なフォルムが魅力のミッドサイズプレミアSUV「GLCクーペ」もフルモデルチェンジ
  • メルセデスのデザイン基本思想「Sensual Purity」を継承したエクステリアデザイン
  • 力強く張り出したフェンダーと逞しいホイールアーチがタフさをアピール
  • Cd値が先代に比べ0.03低い0.30と、エアロダイナミクスも向上
  • スターパターングリルの採用で立体的に配されたスリーポインテッドスターが先進的な表情を生み出す
  • 水平上下2段のダッシュボードを採用。上部は翼のような形状に、航空機エンジンのナセルを想わせる丸みをつけたやや横長の新デザインの角型エアアウトレットを配置
  • 最高出力197ps/最大トルク440Nmを発生する2L直4ディーゼルターボエンジンを搭載

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