![ハイパフォーマンス志向の新型車「IONIQ 5 N」を日本国内を発表](https://monomax.jp/official/wp-content/uploads/2024/04/01-1-1000x625.jpg)
ハイパフォーマンス志向の新型車「IONIQ 5 N」を日本国内を発表
![2基の永久磁石同期モーターを前後に搭載し、システムトータルで最高出力は609ps、最大トルクは740Nmに達する](https://monomax.jp/official/wp-content/uploads/2024/04/hmj_ne_n_rhd_exterior_driving_01-1000x750.jpg)
2基の永久磁石同期モーターを前後に搭載し、システムトータルで最高出力は609ps、最大トルクは740Nmに達する
![前後のトルク配分は「Nトルクディストリビューション」によって制御](data:image/svg+xml,%3Csvg%20xmlns='http://www.w3.org/2000/svg'%20viewBox='0%200%201000%20750'%3E%3C/svg%3E)
前後のトルク配分は「Nトルクディストリビューション」によって制御
![アグレッシブなデザインのブラックバンパーでより高性能なイメージを演出](data:image/svg+xml,%3Csvg%20xmlns='http://www.w3.org/2000/svg'%20viewBox='0%200%201000%20594'%3E%3C/svg%3E)
アグレッシブなデザインのブラックバンパーでより高性能なイメージを演出
![専用のルミナスオレンジストリップで包み込んだリアディフューザーで車両下段の空力性能を向上](data:image/svg+xml,%3Csvg%20xmlns='http://www.w3.org/2000/svg'%20viewBox='0%200%201000%20667'%3E%3C/svg%3E)
専用のルミナスオレンジストリップで包み込んだリアディフューザーで車両下段の空力性能を向上
![足もとは専用21インチ鍛造ホイール&ピレリ P-Zero タイヤを履く](data:image/svg+xml,%3Csvg%20xmlns='http://www.w3.org/2000/svg'%20viewBox='0%200%201000%20849'%3E%3C/svg%3E)
足もとは専用21インチ鍛造ホイール&ピレリ P-Zero タイヤを履く
![内装はサーキット走行に最適化され、上質なドライビングエクスペリエンスを演出](data:image/svg+xml,%3Csvg%20xmlns='http://www.w3.org/2000/svg'%20viewBox='0%200%201000%20625'%3E%3C/svg%3E)
内装はサーキット走行に最適化され、上質なドライビングエクスペリエンスを演出
![バケットシートはサーキット走行でのホールド性はもちろん、ヒーティング/ベンチレーション機能も備えた日常走行での快適性も確保](data:image/svg+xml,%3Csvg%20xmlns='http://www.w3.org/2000/svg'%20viewBox='0%200%201000%20667'%3E%3C/svg%3E)
バケットシートはサーキット走行でのホールド性はもちろん、ヒーティング/ベンチレーション機能も備えた日常走行での快適性も確保
![V2L機能により車外でも100V電気製品が使用できる](data:image/svg+xml,%3Csvg%20xmlns='http://www.w3.org/2000/svg'%20viewBox='0%200%201000%20641'%3E%3C/svg%3E)
V2L機能により車外でも100V電気製品が使用できる
![一般販売に先立って日本特別仕様の「ファーストエディション」を50台限定で事前予約が開始](https://monomax.jp/official/wp-content/uploads/2024/04/01_hmj_ne_n_first_edition_door_scuff-1000x667.jpg)
一般販売に先立って日本特別仕様の「ファーストエディション」を50台限定で事前予約が開始