アウディ“らしさ”さらに高まる ピュアEV！【今語りたい名車 Car No.48】

「グランツーリスモ」シリーズのプロデューサー、山内一典さんが1台のクルマを取り上げてその魅力を語るMonoMax連載「山内一典が選ぶ今語りたい名車、未来も語りたい名車」。

「コマや盤にルノーのロゴやフランス国旗入り」今話題の日本生まれの木製ゲーム“カンカンキャップス”がルノーとコラボ！

本ブログでは、これまで当連載で扱ってきた名車を1台ずつ紹介しています。

第48回の名車はアウディ eトロン スポーツバックです。

山内さんが、
「アウディ“らしさ”が強く伝わってくる」
「最強のアウディ」
と絶賛するアウディ eトロン スポーツバックとは、果たしてどんなクルマなのか？

アウディ初の市販ピュアEVとして2020年に上陸したのが、このeトロン・スポーツバックです。

アウディお得意の5ドアクーペとSUVを融合させたようなスタイリッシュなボディは、全長4900㎜、全幅1935㎜、全高1615㎜と大柄な部類。

前後輪の間で動力伝達がないため床面の張り出しはほとんどなく、居住空間は広々としています。

床下には総電力量95kWhのリチウムイオンバッテリーが敷き詰められ、前後に1基ずつ配置されたモーターが駆動をまかなう電子式のクワトロシステムを採用。

「55クワトロ・ファーストエディション」では、システム全体で最高出力300kW、最大トルク664Nm。一充電あたりの走行距離はWLTCモードで405㎞。50kWのCHAdeMOで30分の急速充電を行えば、約117kmの航続可能距離を得られるアナウンスされています。

流れるようなラインを描くクーペ風スタイルながら室内は広々。上質な居住空間は快適さに満ちています。

バックミラーはカメラの映像を室内Aピラーの根本に映すデジタル式。距離感が掴むまでは多少慣れが必要かもしれません。

取材・文／嶋田智之　写真提供／アウディ ジャパン

（本文の内容は2022年本誌掲載時点のもの）