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フォルクスワーゲン「ポロGTI」がマイナーチェンジ!2L直4ターボエンジンは7psパワーアップ

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ゴルフGTIのポジションを脅かす存在になるかも

このほか、先進運転支援システムに関しては、同一車線内全車速運転支援システム「トラベルアシスト(Travel Assist)」などが標準装備されている。

もちろん、インテリアは伝統のチェック柄が配されたファブリックのトップスポーツシートや赤いスティッチが施されたGTI専用のマルチファンクションステアリングホイール、専用表示のデジタルメータークラスターなど、GTIならではの演出が行われている。

新型ポロGTIはホットハッチの魅力が満載されたモデルで、ゴルフGTIのポジションを脅かす存在になるかもしれない。

ポロGTI インパネ

ポロGTI シート

「フォルクスワーゲン ポロGTI」スペック
全長×全幅×全高 4,085×1,750×1,430mm
ホイールベース 2,550mm
車両重量 1,310kg
エンジン 直列4気筒DOHCターボ横置
総排気量 1,984cc
最高出力 152kW(207PS)/4,600〜6,000rpm
最大トルク 320Nm/1,500〜4,500rpm
トランスミッション 7速DCT
駆動方式 FF
メーカー希望小売価格 ¥4,113,000(税込)

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ライター/近藤暁史

ライター/近藤暁史

男だてらにお堅く学習院大学文学部国文学科卒。ファッション誌から一気に転身して、自動車専門誌の編集部へ。独立後は国内外の各媒体で編集・執筆、動画製作なども。新車、雑ネタを中心に、タイヤが付いているものならなんでも守備範囲。AJAJ(日本自動車ジャーナリスト協会)会員。自身のYouTubeチャンネル「こんどう自動車部」では、洗車・自動車のメンテナンスなどを中心に、クルマに関わる裏技を紹介中!

Website:https://monomax.jp/

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