じっくり付き合える懐の深さ。ホンダ「プレリュード 2027リミテッドエディション」スペック詳細
スポーツカーではなく、スポーティカー、そして2ドアクーペという、貴重な存在であるプレリュードは、その佇まいも魅力のひとつだ。じっくりと付き合える懐の深さをもつプレリュードに加わったのが今回の2027リミテッドエディションで、プレリュードの魅力をさらに引き出しているのが特徴。とくにガーネットやボルドーというカラーリングは落ち着きがあって、目の肥えたドライバーも満足できるだろう。リーズナブルな価格にも注目だ。
全長×全幅×全高：4,520×1,880×1,355mm
ホイールベース：2,605mm
車両重量：1,460kg
エンジン：直列4気筒DOHC＋モーター
エンジン総排気量：1,993cc
エンジン最高出力：104kW（141PS）/6,000rpm
エンジン最大トルク：182Nm（18.6kgf・m）/4,500rpm
モーター最高出力：135kW（184PS）/5,000-6,000rpm
モーター最大トルク：315Nm（32.1kgf・m）/0-2,000rpm
トランスミッション：電気式無段変速機
駆動方式：FF
WLTCモード燃費：23.6km/L
メーカー希望小売価格：￥6,306,300（税込）
取材・文／近藤暁史 写真協力／Honda
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ライター近藤暁史
男だてらにお堅く学習院大学文学部国文学科卒。ファッション誌から一気に転身して、自動車専門誌の編集部へ。独立後は国内外の各媒体で編集・執筆、動画製作なども。新車、雑ネタを中心に、タイヤが付いているものならなんでも守備範囲。AJAJ（日本自動車ジャーナリスト協会）会員。自身のYouTubeチャンネル「こんどう自動車部」では、洗車・自動車のメンテナンスなどを中心に、クルマに関わる裏技を紹介中！
Website：https://monomax.jp/
お問い合わせ：monomaxofficial@takarajimasha.co.jp
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