【1.5万km交換は間違い】エンジンオイルの正しい交換時期、打倒アルヴェル？日産「新型エルグランド」試乗…ほか『クルマの人気記事ベスト3』（2026年8月版）

【第1位】メーカー推奨「1.5万km交換」は間違い!? エンジンオイルの正しい交換時期

今月最も読まれたのは、ドライバーの間で永遠のテーマとなっている「エンジンオイルの正しい交換時期」に切り込んだ記事でした。現代のクルマはメンテナンスフリー化が進み、メーカーの純正指定では「1万5000km・1年毎」という長いスパンが推奨されることも増えています。しかし、自動車ジャーナリストが導き出した結論は、その半分となる『7500km・半年毎』の交換がベストだというもの。

その鍵を握るのが「シビアコンディション」の存在です。高速走行や悪路だけでなく、実は日常的な「渋滞」「ノロノロ運転」「近所へのチョイ乗り」こそ、オイルの温度が上がりにくくエンジンへのストレスが非常に大きい状態。つまり、日本の一般的な走行環境の多くはシビアコンディションに該当するため、メーカー指定の半分での交換が愛車の調子と寿命を守る正解となるのです。

さらに、不純物を取り除くオイルフィルターも「毎回交換」を指示するメーカーが増えているなど、30年前の常識にとらわれない最新のメンテナンス術を紐解いた、すべてのドライバー必読の解説記事が堂々の1位に輝きました。

>>>あなたの愛車も？ エンジンの寿命を左右するオイル熱劣化のリスクと真実をプロが解説！

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